preparation transaf pour un 80

[migale]

j'ai une autre solution, tu te bricoles un stéthoscope multi-capteurs et tu te le mets sur les oreilles

[stephane27]

j'ai une autre solution, tu te bricoles un stéthoscope multi-capteurs et tu te le mets sur les oreilles

Bonne idée

[stephane27]

ON continue,montage du terratrip et de sa sonde, du support GPS, et de son antenne, extincteur, harnais. Reste encore l'irritrack!!

Support du gps, creation d'une petite platine pour accueillir le support, le plus pret possible du tableaux de bord, j'ai utilisé la fixation de la barre de maintient, ca m'evitait de percer le TB, mais ca ne tenais pas assez, du coup, j'ai quand meme mis deux vis en vis.



Fixation du terratrip sur la barre de maintient, avec juste des petit cavalier formé dans un fer plat inox



Creation du support d'antenne pour le GPS, je voulais eviter de faire un troue, car l'embase de l'antenne est trop grosse, donc, petite patte de fixation, et utilisation du trou exixtant pour le passage du cable :



Pour le branchement du trip, l'ideal est 4 prise d'infos par tour d'arbre, donc creation de 4 pattes a monter sur les fixation des boulons de transmission et patte pour support de sonde, direst en sortie de boite arriere, donc bien prteger par le sabot et projections :









Apres ca, petite empletes de fourniture elec, il me manqué de quoi faire les branchement.
On verras ca la semaine prochaine, ce WE, peinture de la chambre du futur bébé.

[hdj80nc]

Salut stéf,

Je suis super contant pour toi, tu as trouvé le bruit qui te posait problème et tu vas partir pour ton rêve.

Par contre les pattes, qui passe devant le capteur du terra, je pense qu'elle vont déséquilibrer le croisillon et risque d'induire des vibrations dans la BT.

Ton idée est très bonne, mais moi je les ferais faire pour qu'elles aient le même poids. Je sais que vu leur taille, le poids est faible et que ton la différence potentielle l'est d'autant. Mais bon, c'est ce que je pense.

Sinon encore félicitation pour ton travail et il faut vivre ses rêves.

A ce sujet, merci de nous faire partager les tiens.

Yann

[stephane27]

Bon, l'echeance approche a grand pas, et c'est vraimrnt la course!!! entre les pieces de rechange a prevoir et a commander, le materiel de bivouac, les differents document administratifs, la fin de la preparation ect... C'est vraiment tres chaud. Et plus on avance, plus on as l'impression qu'il reste des trucs a faire!!!!!! Ca vas vraiment etre chaud bouillant. Ma PI n'est pas finit, et je sui en attente de livraison pour le reservoir sup, car finalement, on as trouvé un nouveaux sponsors, ca nous permet de nous offrir un beau reservoir sup inox

Vraiment pas trop le temps de faire des zolie reportage photos et autre, le depart des voitures etant le 18/09, on est occupé a temps plein!!!!

Dés que les voitures auront embarqué, je prendrais le temps de mettre le blog a jour et le sujet !!!!!


Voili voilou, vous savez tout!!!

[Grain.de.Sable]

en parlant de blog, il te faudra une autre platteforme parallèle et jumelle pour faire ton journal de course sans que ça perde de clarté.

[stephane27]

en parlant de blog, il te faudra une autre platteforme parallèle et jumelle pour faire ton journal de course sans que ça perde de clarté.

Tu as tout a fait raisons!!!

Mais encore faut il que je le mette a jour !!! Je suis encore sur la page de garde a la transaf

J'espere qu'il y auras moyen d'avoir une connexion sur place au bivouac
Ou sinon, 3g ou autre, sincerement, j'en sais rien

Vous communiquiez comment avec Stef???

[Grain.de.Sable]

on communique très bien

nous profitons du fait que nous soyons 2. Il me balance les photos (sur le breslau nous avions une carte 3G il me semble ... mais c'est en europe. En même temps, il y arrivait toujours, pas obligatoirement les autres team. Appelle le pour l'afrique ... je ne gère pas la logistique tout simplement car je ne suis pas sur place. Attention être très bien organisé : pas facile de tout gérer quand tu t'occupes aussi de la voiture. Donc on lançait la transfert de données avant la mécanique, il faisait ce qu'il y avait à faire et ensuite dialogue plus précis pour mettre des mots sur les images.

Lui se contente d'envoyer des fichiers. C'est moi en france qui faisait la mise en forme. C'est à mon avis, le plus simple ... avoir qq qui sache mettre les photos en ligne de façon globale pour que tu gagnes du temps sur les communications, quitte à te reconnecter par la suite pour rédiger le journal (à écrire sur une page word avant de se connecter ...

très simple pour le breslau c'est en europe, différent pour l'afrique. Mais en général les orga ont besoin du net pour leur com' à eux (qu'ils ne réussissent pas mieux que certains participants d'ailleurs)

ce WE, je te ferai la plateforme pour l'autre. Tu es à jour pour les logo sponsor ??

[stephane27]

SAlut a tous!!

Bon aujourd'hui j'ai bricolé, au programme, remontage de mes crochet et protection avant : n'ayant pas trouvé ce que je chercher, j'ai fait faire par un pote des crochets, comme les bj, mais adapter a l'ancrage des 80, ca donne ca :



Découpage du sabot pour laisser la place pour boulonner



Montage avec les meme boulons que le sabot


Tant qu'as faire, j'en ai mit 2



Ensuite debut de la liste du matos : pas mal de bricole du pont avant, roulements de pivot, homo, fusée, roulement, ecrou et bagues diverse, main meneuse, pompe a eau, distribution, calorstat, durit de radia, un filtre de chaque, une pate a joint 3 liquides (eau, gasoil huile) un tube de graisse, un jeu de SB de barre panhard avant et arriere. Et je pense que ca feras l'affaire. Bien sur, les fluides de chaque element huile boite pont, moteur et LDR, et loockeed, meche a pneu. Le tout en essayant d'etudier au mieux la caisse a outils.




Ensuite finition du montage des harnais



montage des gonfleur, un de chaque coté, et finition de l'aspiration du compresseur, je l'ai reprit sur le filtre a air





montage de l'extincteur



Ca avance, ca avance!!!!!

Demain, je vous presente mon materiel de camping et espace fringues 8)

Caro, je prend de te repondre demain et j'appelle Stef pour savoir comment il fait pour la liaison Afrique. Merci pour la page du blog

Et effectivement je pense que le plus simple et de faire un word et de se connecter juste pour envoie. Le probleme pour ca, c'est qu'il faut un portable qui craigne rien. Encore un truc a embarquer

[stv8]

fixe moi ca correctement