Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....

Modérateur : romainletu

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jetrider85
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....

#131

Message par jetrider85 »

si tu la bloques en position fermee je ne vois pas la difference avec la plaque qu il a mise !!ca circulera pas non plus
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nycos 388
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....

#132

Message par nycos 388 »

2 - Conditons de coupure en surrégime
Nmoy > 1000 tr/mn et Qmot act < 3 mm3/Cp.
3 - Conditions de coupure générales
• Nmoy < 725 tr/min pendant plus de 21 minutes ou,
• régulateur EGR en butée avec 1300 tr/mn < Nmoy < 2300 tr/mn et/ou
Qmot act > 20 mm3 ou,
• électrovanne EGR en défaut ou,
• défaut débitmètre ou,
• défaut électrovanne régulation pression suralimentation ou,
• Patmo < 840 hPa (reprise à 880 hPa) ou,
• T°eau < - 13° C (hystérésis = -10° C) ou,
• T°eau > 105° C (hystérésis = 100° C) ou,
• Ubat < ~9 V ou,
• Qdemand > seuil (42 mm3) ou,
• phase démarrage ou,
• Nmoy < 725 tr/mn ou,
• Nmoy > 2 650 tr/mn (reprise à 2575 tr/mn).
4 - Conditions de coupure en sous-régime
Nmoy < seuil calibré (650 tr/mn).

sur un calculateur ne pas faire le mac gyver :D :D :D
analyse ca mon petit philou
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nycos 388
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re: Grand Vitara 2.0 HDI 5 portes pour tous les jours....

#133

Message par nycos 388 »

je ne vois pas comment ton moteur peut bien tourner
avec ta modif c est tres etonnant
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dede83
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#134

Message par dede83 »

jetrider85 a écrit :si tu la bloques en position fermee je ne vois pas la difference avec la plaque qu il a mise !!ca circulera pas non plus

mais le calculo verra qu elle s ouvre pas :(
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
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joy015
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#135

Message par joy015 »

dede83 a écrit :mais le calculo verra qu elle s ouvre pas :(

si tu bloque la vanne en position fermée et que tu désaccouple le moteur de la vanne comme ça le calculo ne verra pas qu'elle ne bouge pas !!!
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phil38
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#136

Message par phil38 »

Ben avec ma plaque la vanne fonctionne , y'a juste pas de gaz qui passe et qui ne retourne a l'admission :D
A part le petit voyant orange, pas de modification de fonctionnement!....A premier vu....
Je ferais un test "pleine puissance " une fois chaud tout a l'heure en rentrant....

J'attends qu'il fasse un peu meilleur pour faire un tour complet de tout les capteurs...Ou trucs inutile... :D
Car a mes yeux pour que le calculo m'allume le temoin, y'a surement un capteur de passage / pression dans le tube EGR... :)
phil38
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phil38
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#137

Message par phil38 »

Je roule pour l'instant avec ce temoin orange allumé, et celui de l'abs et frein (fusible enlevé pour jouer dans la neige.... :diable: :lol: )
phil38
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nycos 388
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#138

Message par nycos 388 »

ENLEVE LES AMPOULES :D
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gaston26
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#139

Message par gaston26 »

tu t'en appercois facilement tu appuies tu as pas de puissance :D :D :D
GASTON26 FOR EVER!!!!!
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phil38
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#140

Message par phil38 »

c'est pas un foudre de guerre mais je monte a 110 comme avant (sur route glissante, je vais pas faire des exploits)

bon je vais voir si y'a moyen, d'ameliorer :)
phil38
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