Forum 4x4

Peut être une piste pour moi également... merci.

Mais ma question reste ouverte... Le fait que le capteur de pont avant soit présent mais pas connecté, entraine-t-il le fait de pouvoir passer en courtes sans avoir de 4x4 ?

NeoStef a écrit :Peut être une piste pour moi également... merci.

Mais ma question reste ouverte... Le fait que le capteur de pont avant soit présent mais pas connecté, entraine-t-il le fait de pouvoir passer en courtes sans avoir de 4x4 ?

A priori je dirais que les mystères du frontera sont tellement impénétrables, que tout est possible, ou plutôt que rien ne l'est pas
A ta place je change et je rebranche, bcp plus simple!!!!!

BLAW a écrit :Bonjour,

Je viens de passer mon Samedi sous mon Frontera 2.2 pour réparer la commande 4x4 qui ne fonctionnait plus.

Après 1 journée de recherche et de lecture des différentes discussion. J'ai trouvé !!!

C'était un aimants du moteur de commande qui s'est décollé de la carcasse.

Photo de la carcasse du moteur (aimant recollé)
[ATTACH=CONFIG]38469[/ATTACH]

Encore Merci à tous pour l'aide que j'ai trouvé dans les discussion.

ta chose sa me fait panser un bruit que j ai des fois et que je voie pas doux sa viens j enclenche le 4x4 sa fonctionne
quand même , elle se trouve ou exactement dessous la pièces

Bonjour,

Le moteur de commande (pas facile de faire des photos avec les températures du jour :malade Démontage de la carcasse moteur, possible, à l’intérieur il y a le rotor qui reste en place, si on le démonte attention au charbons et aux petits ressort.


En complément des fiches que j'ai trouvé sur Planet ISuzu:

Commande dépression. cycle de passage 4x2 à 4x4 et 4x4 à 4x2 Connection du module de commande de la boite transfert Schéma Pour trouver une panne il faut tester composants par composant, c'est ce que j'ai fait avec les infos des un et des autres.
Této il y a matière à faire une fiche.

merci pour les fiches

Bien vu !

C'est publié sur Mécafront (mais je sais que vous le savez déjà grâce au flux RSS que vous avez reçu ! )

A +