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re: A faire sois-même.
Posté : mar. oct. 12, 2010 10:08 am
par clari
J'ai vérifier et le niveau semble à un centimètre sous l'ouverture.
re: A faire sois-même.
Posté : mar. oct. 12, 2010 10:44 am
par clari
Pouvez-vous en même temps me confirmer les quantités d'huiles pour:
boite de transfert: 1.2l
boite de vitesse: 2.2l (cela me parait peu!)
différentiel arrière: 3l
différentiel avant: 1.1l
Merci.
re: A faire sois-même.
Posté : mar. oct. 12, 2010 11:04 am
par didierMPL
moi je remplis jusqu'au débordement.
ca m'évite d'avoir a calculer le nombre de litres
Didier
re: A faire sois-même.
Posté : mer. oct. 13, 2010 12:43 pm
par clari
Est-ce que je peux mélanger deux huiles ayant les mêmes caractéristiques (API GL-4/5 SAE 75W_90) mais de marque différente pour une vidange de boite de vitesse et transfert ?
re: A faire sois-même.
Posté : mer. oct. 13, 2010 1:57 pm
par didierMPL
a mon avis ca n'a vraiment d'importance, les huiles etant miscibles entre elles.
perso je l'ai deja fait, melanger de la total avec de la mobil
Didier
re: A faire sois-même.
Posté : jeu. oct. 14, 2010 11:54 am
par clari
Merci Didier pour tes réponses.
J'ai une autre question:
Pour le choix de l'huile des ponts avant et arrière, le manuel du parfait toyotiste me donne le choix entre un différentiel standard et un différentiel à glissement limité.
Pour un KDJ 95, quoi est-ce ?
re: A faire sois-même.
Posté : jeu. oct. 14, 2010 12:55 pm
par didierMPL
sur les vx c'est avec un bloquage donc differentiel normal.
par contre sur certain gx il y a eu dans certain pays du glissement limité.
en principe il y a une etiquette sur le pont arriere. sinon il faut lever les deux roues; et lorsqu'on fait tourner l'une des deux, la deuxieme doit tourner dans le mleme sens.
Didier
re: A faire sois-même.
Posté : jeu. oct. 14, 2010 1:27 pm
par clari
D'accord mais pour c'est deux types de différentiel, il est écrit:
huile pour engrenages hypoïdes pour différentiel standard: API GL-5
huile pour engrenages hypoïdes pour différentiel à glissement limité: API GL-5
Les normes sont donc les mêmes. Peut-on mettre alors la même huile que l'on est la première sorte de différentiel ou la seconde ?
re: A faire sois-même.
Posté : jeu. oct. 14, 2010 1:32 pm
par cedricfred
Pour le glissement limité c'est en effet aussi de l'API GL5 mais avec la mention LS (limited slip). Celle là va dans les deux (avec ou sans glissement limité) par contre l'API GL5 tout court ne va pas dans le glissement limité car il sera alors totalement inopérant.
re: A faire sois-même.
Posté : ven. oct. 15, 2010 7:15 am
par lebjac
Bonjour,
Pour info, j'ai posé la question à Toy Bourges: ils ne mettent que de l'huile pour pont à glissement limité dans tous les ponts.
Cordialement.