Forum 4x4

Aller aujourd'hui bcp de boulot de fait.

Rustol sur tout le dessous de la bête, et passages à l'antigravillonnage après aux endrois sensibles, résultat, quasis plus de points de rouille dessous.
Plaque d'alu fixée définitivement, joints fait au silicone translucide, ensuite confection d'un rangement sur glissières. Des glissières de siège modifiée pour plus de longueur en détente. la caisse sors de 33cm au lieux de 14. Juste quelques arrets à tordre.

Pas encore fini manque une couche de verni pour faire propre, fixer l'ensemble au 4x4. Sur le coté de la caisse je vais pouvoir fixer quelques outils. Je trouve la place pas trop mal optimisée. Un petit compartiment en bout pour le chargement des vivres, je vais y mettre un filet pour pas que tout se promène dans le 4x4. Accessible facilement par le coté passager. Et j'ai encore une place juste derrière le siège passager, là je ne sais pas encore comment faire.













Ah et au cas ou j'ai de la salade qui pousse dans l'aération, alors pas de montage ni de triche, suite à mon joint de culasse le 4x4 était rentré sâle, et pdt le nettoyage j'ai oublié de faire cet endrois résultat ça pousse bien !!!





A plus !

ben voila notre manouche qui cultive de "l'herbe "

on va s'eclater dimanche

ningus a écrit :ben voila notre manouche qui cultive de "l'herbe "

on va s'eclater dimanche

Et je laisse l'herbe jusque dimanche je m'en vais même l'arroser tiens !

Voilà la suite.

Après en avoir baver pdt de longues semaines, l'adaptation du filtre green admission direct...voici théoriquement (pas de tests définitifs) le montage fini.


A première vue, le couple arrive plus bas, le moteur est heureux plein d'air frais dans les poumons et en plus avec ça, le carbu fait un bruit super sympa.



Et un grand merci à ma maman pour la couture expresse et parfaite de la dernière partie de la bache pour fermer la "cabine"

C'est simplement l'ancienne bache recoupée



Bien que les modifs du 4x4 ne sont jamais finie je pense que ce post ne sera plus continué, d'autres posts plus spécifiques vont certainement voir le jour car mon jouet est loin d'être fini...
Merci à mes parents qui supportent le 4x4 dans le garage principal, et mention spéciale à mon père qui réalise toutes les soudures, je l'ai déjà dis je crois, c'est son métier donc facile !

Aller j'arrete ça fait dédicace à la Chance au chansons...L'est ou Pierre MARTIN? MDR

Manouche a écrit :Et je laisse l'herbe jusque dimanche je m'en vais même l'arroser tiens !

ca pousse ?

4Pat a écrit :ca pousse ?

vi vi ! ça pousse même vite cette merde j'ai arroser;

zut , j'ai pas penser a regarder tes plantations aujourd'hui

je suis bien rentre

et merci pour cette super journée , les photos sont magnifiques ( on reconnais les pro )je te laisse la priorite pour les poster ( droit d'auteur oblige )

ningus a écrit :zut , j'ai pas penser a regarder tes plantations aujourd'hui

je suis bien rentre

et merci pour cette super journée , les photos sont magnifiques ( on reconnais les pro )je te laisse la priorite pour les poster ( droit d'auteur oblige )

Vi vi comme tu veux, les plantations sont arrachées c'était l'inondation dans le 4x4 au lavage. Content que ça te plaise, je viens de regarder les photos, il y à des ratées, c'est du vite fait pas retouchées, mais il y en as de très belles. Si il y en a une qui te plais en particulier fait moi le savoir je te la retouche bien propre. Merci pour tout, la journée était vraiment super et si le terrain t'as plus c'est parfait.
J'vais faire un petit post sur notre sortie avec les meilleurs images, tu pourras completer avec celles de ton choix.

Aller un up et en même tps je fait un petite suite

c'est quoi la suite et bah simple..une 416 et des 30"

D'ici 15 jours maxi si monsieur Measson est pas en retard hihihi

suite de la suite, je ne vois pas l'interet de créer un nouveau post, il y à déjà assé de doublons comme ça.

Je continue dans ma prépa, ça fait un moment que ça me démangeais...

J'ai déjà mes nouvelles chaussettes

31" en fédima mud. sur jante 7/15 -15 de déport.

la suite body lift +5

moteur 1,3 I

ponts de 413, BV de 413

freins à disques arr et frein à main séparés.

ça c'est pour l'avenir proche, dans le plus lointain, jumelles teraflex avec procomp ES9000 grand débattement. là j'ai plus de sous pour ça, mais ça me démange...peut être en septembre





la suite dès que les températures seront positives.