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re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : mer. févr. 11, 2009 9:23 am
par ningus
nico39 a écrit :non sous un land c'est de l'huile :D :D :diable:
cherche bien sous l'huile :diable: :D

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : jeu. févr. 12, 2009 10:18 am
par gaston26
BdB Senior a écrit :mais non!!!moi on m'a toujours dit que la beauté ce n'est pas le plus important...

oui tout a fait ;) ;)

spoa

Posté : jeu. mars 26, 2009 4:05 pm
par BISCASUMMER
salut ,j'ai un sj 413 court et grasse a vous je vais pouvoir mettre les lames sur ponts. je vous tiens au courant ,si conseil ou question je suis preneur ;)
inscripsion ce jour avatar a suivre :p

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : jeu. mars 26, 2009 7:07 pm
par santana_51
Bon courage pour ton spoa ;)
Pense à ouvrir un post, pour présenter ton joujou .... ;)

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : jeu. mars 26, 2009 8:30 pm
par phil38
Qui le prochain a y passer..???? ;)
Quand je ferais je dirais :diable: ;)

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : ven. avr. 17, 2009 10:35 am
par nico39
petite photo d'un montage pour montrer que l'on a rien inventer et que certain constructeur d'origine sont aller encore plus loin en n'hesitant pas a coller une cale de 10 bon centimetre entre le pont et les lames

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re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : ven. avr. 17, 2009 11:17 am
par xavsuz
nico39 a écrit :petite photo d'un montage pour montrer que l'on a rien inventer et que certain constructeur d'origine sont aller encore plus loin en n'hesitant pas a coller une cale de 10 bon centimetre entre le pont et les lames

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interressant ;) c'est quoi comme vehicule ?

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : ven. avr. 17, 2009 11:24 am
par nico39
un bon vieux tp3 de l'armée :o

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : ven. avr. 17, 2009 12:31 pm
par woolf
Sur les premiers TP3, saviem mettait des grosses blocs en acier entre les lames et le pont comme sur la photo. Puis, par la suite, ils ont rabaissé les fixations des lames arrières au niveau du chassis.

Par contre, un TP3 ça croise bien de l'avant, mais rien de l'arrière ( il n'y a pas de jumelles à l'arrière, juste une glissière ). En croisement, fait gaffe au retour de volant violent sur cet engin.

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Il y a le rassemblement annuel des TP3 du 30 mai au 1 juin, j'y vais avec le miens :) . Je vous ferais peter les photos ;)

re: SPOA santana long bourrin des bois

Posté : ven. avr. 17, 2009 2:13 pm
par baroudeur73
woolf a écrit :Sur les premiers TP3, saviem mettait des grosses blocs en acier entre les lames et le pont comme sur la photo. Puis, par la suite, ils ont rabaissé les fixations des lames arrières au niveau du chassis.

Par contre, un TP3 ça croise bien de l'avant, mais rien de l'arrière ( il n'y a pas de jumelles à l'arrière, juste une glissière ). En croisement, fait gaffe au retour de volant violent sur cet engin.

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Il y a le rassemblement annuel des TP3 du 30 mai au 1 juin, j'y vais avec le miens :) . Je vous ferais peter les photos ;)

j'aime bien ce genre de camion tu nous feras un post de presentation de ton pepere un jour?