Forum 4x4

[quote="christian.styling"]on n'en n'a pas une utilisation fréquente
QUOTE]

c'est sur et surtout avec un vehicule cubique et anglais (comme le mien)cela devient presque un luxe totallement superflu ...




naturellement c'est de l'english humour ...

quand on sort en solo c'est l'assurance de rentrer chez soi avec le 4x4

Crew CAb 06 a écrit :et là "sploutchhhh"



je ressaierai sur le levier pour voir, Merci

Sur un vrai Tirfor, tu ne peux pas débrailler la bête en charge, je suppose que c'est pareil chez Haltir

exact : il faut d'abord "donner du mou"
j'ai édité au-dessus la connerie que j'avais dite

pol 4x4 a écrit :Sur un vrai Tirfor, tu ne peux pas débrailler la bête en charge, je suppose que c'est pareil chez Haltir

je suppose et espère que oui en tout cas logiquement il faudrait mieux !

christian.styling a écrit :quand on sort en solo c'est l'assurance de rentrer chez soi avec le 4x4

ça pour ça que j'a investit dans le bidule !

quand on regarde l'intérieur d'un TIRFOR on y voit deux systèmes de halage par pince

quand on regarde l'intérieur des HALTIR, YALE, LEVAC etc... Tmax... on voit un système comme celui du TIRFOR et un oeil de blocage du câble

Crew CAb 06 a écrit :ça pour ça que j'a investit dans le bidule !

de fois on se trouve en galère et on voit qu'il suffirait de quelque chose capable de faire bouger le 4x4 de moins d'un mètre en avant ou en arrière pour pouvoir repartir => un tireur de câble
si on n'a pas cette solution... on est gravement dans la mouise et ça peut durer longtemps

et en plus ça peut servir a plein d'autre chose !

Mon systéme pour ranger mon câble:





J'ai investi dans ce tirefort, c'est un 0.800 kg (126 euros), je vais acheter un kit de treuillage avec poulie. Il va servir a mon samurai, j'espére qu'il fera l'affaire !!!