Forum 4x4

pol 4x4 a écrit :Comment sont fixées tes barres de toit?

En fait, le jy est équipé en série de 2 barres longitudinales. Ces dernières sont fixées par une séries de deux sortes de rivets par points d'encrage (4 points en tout en tout). J'ai vu ça en démontant l'angle arrière droit des garnitures de toit.
A ce dispositif, j'ai ajouté deux barres transversales fixées elles même à ces barres longitudinales d'origine. il s'agit de deux daubes destinées à soutenir des sabots de portes skis et occasionnellement quelques charges légères (40 ou 50kg).
Ce que ne voudrais savoir c'est le moyen de répartir plus harmonieusement la charge que représentent une tente de toit et ses 2 occupants (soit au max 150kg tout compris). Le but étant de ne pas arracher les points d'encrage des barres d'origine et d'éviter un affaissement du pavillon.
Mais je prépare un croquis à partir d'une photo et peut être cela sera-t'il plus clair?

ébin non : on sort quand il fait beau... la journée... mais le matin, des fois, ça caille grave

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peut être que ce modeste croquis aidera à comprendre!?

t'as des barres longitudinales d'origine... donc solides
si tu mets des barres transversales de bonne qualité (genre Rhino-rack ou Thulé)
aucun problème de résistance surtout si tu optes pour une tente légère

christian.styling a écrit :tu vas dans le massif du Tanneron ?

de moins en moins....
entre les incendies qui bousillent les paysages, et les contrôles qui te font rouler la peur au ventre !
la dernière fois que j'y suis allé, c'était avec BOUTAIRE, lui il connait par coeur, c'est chez lui !
par contre, je fais souvent des virées au départ de La Tour du Pin, ou vers Castellane, ou dans les environs de St VALLIER.
je sors souvent avec Les Pistes de l'Aventure...

tu dois connaitre Tony troll ?

boulon64 a écrit :[ATTACH]7838[/ATTACH]


peut être que ce modeste croquis aidera à comprendre!?

Si je t'ai posé cette question c'est que sur le Trooper les barres de toits sont fixées au pavillon grâce à des vis et des inserts. Il suffit alors de démonter les barres et d'y visser à la place des pattes adaptées sur lesquels tu fixes des traverses puis ta tente de toit

C'est ce qu'a fait mon ami Sylvain ça marche nickel

boulon64 a écrit :[ATTACH]7838[/ATTACH]


peut être que ce modeste croquis aidera à comprendre!?

a mon avis , ce n'est pas le peine de faire ce type de cale ce serait meme nuisible en plus si tu forces dessus tu risques surtout de bousiller ton toit tes barres de toit sont suffisamment solides .. pour le poids ne t'inquietes pas meme 150 Kg a l'arret donc il n'y pas de contrainte execives sur tes barres , cela n'a rien a voir avec du transport de charges lourdes , il n'y a aucun effets dynamiques qui s'exercent dessus en statique.

page 32 d'ACTION 4X4 N°49 mars 2008
il y a un article sur les tentes MAGGIOLINA

christian.styling a écrit :page 32 d'ACTION 4X4 N°49 mars 2008
il y a un article sur les tentes MAGGIOLINA

C'est un publireportage, pas très objectif

Fabrice