Forum 4x4

frneko a écrit :Si je puis me permettre le LR1512 est prévu pour les Vitara à l'arrière, arbres avec 26 cannelures et non 22 comme devant.
Monter un 1512 à l'avant d'un Jimny semble "délicat"...

en fait

le 1512 est livrée sans planetaire donc peut se monter à l'avant d'un vitara (aucune notion de canelure puisqu'on récupe les planetaires dans le pont av).

il est conseillé par le fabriquant même de mettre sur les vitara 1532 à l'arriére version avec planetaire fournit ( meilleur comportement sur la route, pas d'usure rapide des planetaires d'origine, travail à plat )

Fred DUPERRAY a écrit :C'est quelle référence alors, qui se monte sur un vitara à l'avant ? Parceque si j'ai bien tout compris, le jim doit avoir le même diff avant qu'un vitara avant ?

la seule et unique référence qui peut se monter à l'avant d'un vitara stock c'est le 1512.

têtard a écrit :le 1512 est pour le pont ARRIERE de vitara livré sans planétaires, le 1532 est également pour le pont ARRIERE de vitara (ou sidérick aux USA) mais lui livré avec les planétaires

sur à 101%

@+ tetard

Je retire tout ce que j'ai pu ecrire auparavant. Je me suis trompé hé oui sa arrive.

aprés quelque recherche (pdf relu) c'est tetard qui à 100 % raison

chez powertrax aucune référence n'existe pour vitara avant juste la possibilité de mettre soit un 1512 ou 1532 à l'arriére.

buck a écrit :la seule et unique référence qui peut se monter à l'avant d'un vitara stock c'est le 1512.

Message annulé

buck a écrit :en fait

le 1512 est livrée sans planetaire donc peut se monter à l'avant d'un vitara (aucune notion de canelure puisqu'on récupe les planetaires dans le pont av).

il est conseillé par le fabriquant même de mettre sur les vitara 1532 à l'arriére version avec planetaire fournit ( meilleur comportement sur la route, pas d'usure rapide des planetaires d'origine, travail à plat )

premiére phrase du message annulé

Je me suis renseigné auprès d'un agent suzuki qui touche un peu sa bille en TT. Il m'a confirmé que le diff du vitara n'était pas du tout identique au jim, que seul le diff du 413 à 4 satellites pouvait prendre place à l'avant d'un jimny, et que à l'arrière il y avait deux modèles différents (japon pour les berlines ou espagne pour les cabriolets)
Résultat, en attendant mon diff de 413 via sos 4x4 qui doit arriver la semaine prochaine, j'ai passé commande pour un powertrax chez rocky road ( prix attractifs mais délai de livraison très looooonnnnnngggggg.........)
Donc suite de l'épisode dans .....6 semaines......au moins.....
je vais me limiter à en mettre un juste à l'avant car apparement c'est là que c'est le plus efficace, et comme ça aucune incidence possible sur route, ma femme poura continuer à aller au boulot avec

Les moyeux sont déconnecté en 2RM sur le jimny

Fred DUPERRAY a écrit :Je me suis renseigné auprès d'un agent suzuki qui touche un peu sa bille en TT. Il m'a confirmé que le diff du vitara n'était pas du tout identique au jim, que seul le diff du 413 à 4 satellites pouvait prendre place à l'avant d'un jimny, et que à l'arrière il y avait deux modèles différents (japon pour les berlines ou espagne pour les cabriolets)
Résultat, en attendant mon diff de 413 via sos 4x4 qui doit arriver la semaine prochaine, j'ai passé commande pour un powertrax chez rocky road ( prix attractifs mais délai de livraison très looooonnnnnngggggg.........)


Donc suite de l'épisode dans .....6 semaines......au moins.....
je vais me limiter à en mettre un juste à l'avant car apparement c'est là que c'est le plus efficace, et comme ça aucune incidence possible sur route, ma femme poura continuer à aller au boulot avec

ça fait plaisir que tu confirmes mes dires

Par contre, s'il est certain que les DOHC soient Jap, pour les autres, cabriolets ou pas, je pense qu'ils sont Espagnols, tout au moins pour nos versions Françaises

Donc pour ton avant toi tu as pris un L.R.1510 et tu vas nous faire un joli reportage photos si j'arrive pas a trouver un moment pour le faire en premier

C'est quoi leur tarif attractif port compris