pachy54 a écrit :[/B]
rien que le prix des pièces des Sub, Porsche, BMW, etc..., tu pleures la mort, question MOE, tu fais une syncope ! de 120 à 180 € de l'heure !
Pour l'adaptable, tu oublies, y en a quasiment pas !
sur 2 décennies, je n'ai jamais de pareilles bêtes en raid.... Ah si, la traversée des Alpes, j'ai suivi des Audi All Road usine toutes emmitouflées avec les capotes noires (pas photo Monsieur !), qu'au bout de 5 km, je leur ai fait signe de me laisser passer ! j'ai cru être dans le film Taxi 1, avec les réflexions ad'hoc !
Comme répondu plus haut, l'auteur ne dit pas qu'il veut faire du raid, il veut faire de l'Europe principalement, et peut être Islande.
Evidemment qu'on peut prendre un buldozer pour écraser une mouche, mais je pense qu'on peut aussi prendre un outil plus adapté.
Et pour le prix des pièces, c'est pas forcément plus cher que pour Toyota (1000€ un bloc pour un HDJ80). Nissan je connais pas.
J'ai eu une Subaru (basse), c'est super fiable, tu fais que l'entretien et mettre de l'essence (beaucoup d'essence
)
Porsche, les beaux parents de mon frangin ont eu un Cayenne Turbo, je sais même pas s'ils l'ont vidangé 1x en 4 ans, des gens qui ne voient les voitures que comme un outil. Il a toujours bien marché (c'était la voiture à Mme). Certains modèles ont certainement des défauts, mais globalement ce sont de bonnes voitures. Et c'est hyper confortable et plaisant à conduire.
Et pour les limites des voitures, si tu as 4RM, de la garde au sol, après tu as les même limites que les autres gros 4x4 tant que tu fais de la balade. Si un jour tu vas sur un terrain de 4x4, tu risques d'abimer un parechoc ou d'être limité, mais là tu auras qqn pour te sortir.
Et si tu veux faire le Maroc ou autre, ma fois tu seras plus emmerdé par l'autonomie dans les dunes du fait de ta consommation (à ce tître, un diesel est imbattable). Il est vrai que si tu pètes un triangle ou un cardan, c'est peut être moins courant là bas.
, c'est la raison de leur prix en occasion 
