Forum 4x4

Damstoy31 a écrit :Bonsoir a tous pour donner un peu plus de répondant a votre HDJ 100 testez le pédal box. Ca change la vie , en fait la bride est au niveau de l'accélérateur , enfin sur mon modèle de 2000. Sans pedal box c'est très mou et avec les choses changent. Pour moi la meilleure position est le rouge +++ , la réponse est bien meilleure. J'ai la première génération de pela box , les nouvelles ont été améliorées donc ça doit être encore mieux.

Bonjour
C’est quoi cette pedalbox, un boîtier de puissance ?
Merci

Ça change la perception à la pédale, mais aucune augmentation de puissance....

pat 25 a écrit :Ça change la perception à la pédale, mais aucune augmentation de puissance....

Bonjour,
pas exactement, effectivement ça n'augmente pas la puissance mais ça permet un temps de réponse moins long que celui d'origine.
Un exemple frappant sur le 100, si tu roules sur autoroute avec le régulateur de vitesse, tu as certainement remarqué que si tu le coupes au moment d'un ralentissement et que ta vitesse chute pas mal, si tu réenclenche le régulateur, le véhicule accélère bien plus que si tu avais accéléré au pied . Je l'ai constaté à chaque fois, l'accélération du régulateur est bien plus forte et réactive que celle que l'on peut donner avec la pédale.
Le système pédalbox permet de retrouver cette accélération à la pédale.
Je n'ai pas encore testé, je crois que je vais le faire, d'autant que, parlant avec le chef d'atelier de Balleydier, il m'a confirmé que tous ceux qu'il connaissait et qui en étaient équipé, avaient trouvé leur véhicule complètement transformé...

On va dire que ca change l'intensité de l'accélération par rapport a la pression sur la pédale.........................................

perju930 a écrit :Bonjour,
pas exactement, effectivement ça n'augmente pas la puissance mais ça permet un temps de réponse moins long que celui d'origine.
Un exemple frappant sur le 100, si tu roules sur autoroute avec le régulateur de vitesse, tu as certainement remarqué que si tu le coupes au moment d'un ralentissement et que ta vitesse chute pas mal, si tu réenclenche le régulateur, le véhicule accélère bien plus que si tu avais accéléré au pied . Je l'ai constaté à chaque fois, l'accélération du régulateur est bien plus forte et réactive que celle que l'on peut donner avec la pédale.
Le système pédalbox permet de retrouver cette accélération à la pédale.
Je n'ai pas encore testé, je crois que je vais le faire, d'autant que, parlant avec le chef d'atelier de Balleydier, il m'a confirmé que tous ceux qu'il connaissait et qui en étaient équipé, avaient trouvé leur véhicule complètement transformé...

Le gars de chez Balleydier y va un peu fort, il me semble. Il y a une amélioration notable mais ça ne transforme pas le 100 à ce point. En tout cas c'est ce que j'ai constaté sur le mien (mais qui marchait déjà pas mal avant la pedal box). Ca ne remplacera pas un boitier Adonis ou autre pour ceux qui veulent du répondant.

gjns1 a écrit :Le gars de chez Balleydier y va un peu fort, il me semble. Il y a une amélioration notable mais ça ne transforme pas le 100 à ce point.

Je ne vois pas en quoi il y va un peu fort, il ne fait que transmettre ce que des clients lui ont dit.
Et quand tu dis "transforme pas le 100 à ce point" ...cette remarque n'a aucun sens puisqu'il ne parle pas de performances chiffrées, il dit simplement que les personnes en question l'on trouvé complètement transformé ...
Je précise que, ces fameuses pédalbox, ce n'est pas le garage qui les a posées ...il ne me donnait qu'une solution pour avoir un temps de réponse plus court.

Ca revient a appuyer plus fort sur la pedale c'est tout.

Ok pour la sensation de nervosité...

Par contre la pedale remplace celle d’origine ou c’est un accessoire en plus ? La pose demande des compétences particulières et pour quel coût ?

Merci encore

TOY JM a écrit :
Par contre la pedale remplace celle d’origine ou c’est un accessoire en plus ? La pose demande des compétences particulières et pour quel coût ?

en regardant sur le site, c'est un "boitier" électronique qui s'intercale entre la sortie d'info de position de la pédale et la transmission de cette info au système de gestion de l'accélération.
Il semble que c'est très rapide à installer , simplement une connexion à changer et c'est tout.
Sur le site c'est spécifié que l'on peut le renvoyer si pas satisfait dans le mois de l'achat ...ça ne coûte pas grand chose d'essayer.

Suite à ma remarque précédente, concernant la différence d'accélération avec le régulateur, je suis enclin à penser que ce système peut être efficace.

Je suis d'accord avec toi pour dire que c'est efficace mais je n'ai pas trouvé mon 100 complètement transformé comme le disent les clients de Balleydier. Pour moi c'est surtout intéressant à bas régime et cela évite dans certaines situations de faire brouter l'embrayage.