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Et le fait que ça claquait à froid peut avoir eu des conséquences irréversibles sur quelque chose avant changement des injos?

tintinmush38 a écrit :Et le fait que ça claquait à froid peut avoir eu des conséquences irréversibles sur quelque chose avant changement des injos?

???...........le rappel a t-il été fait en temps et en heure ainsi que le contrôle des valeurs d'injection?

Claquement ==> trop de volume de gazole injecté

==>viewtopic.php?t=128497-Claquement-moteur-kdj-120/page2

Pas moyen de regarder le 2007, l'annonce est désactivée

prado74 a écrit :???...........le rappel a t-il été fait en temps et en heure ainsi que le contrôle des valeurs d'injection?

Claquement ==> trop de volume de gazole injecté

==>viewtopic.php?t=128497-Claquement-moteur-kdj-120/page2

Oui je comprends. Mais typiquement si le gars ne l'a pas fait à temps et trop attendu par exemple est ce que ça peut avoir détérioré et que la casse n'apparaisse que bien plus tard? J'ai entendu parlé de moteurs cassés sur les kdj120 lié à ce pb d'injos....
Je me plante complètement?

garulfoo a écrit :Pas moyen de regarder le 2007, l'annonce est désactivée

Oui car jeudi je l'ai appelé et je vais aller le voir we prochain. Comme il n'est pas pressé de le vendre il m'a dit qu'il retirait l'annonce pour éviter les appels d'emmerdeurs.....

tintinmush38 a écrit :Oui je comprends. Mais typiquement si le gars ne l'a pas fait à temps et trop attendu par exemple est ce que ça peut avoir détérioré et que la casse n'apparaisse que bien plus tard? J'ai entendu parlé de moteurs cassés sur les kdj120 lié à ce pb d'injos....
Je me plante complètement?

"Le constructeur automobile japonais Toyota procède au rappel de véhicules Land Cruiser équipés du moteur 1KD et produits entre le 1er juin 2004 et le 30 avril 2008.
Il subsiste en effet un risque éventuel de corrosion des injecteurs.
Toyota fait parvenir aux clients concernés un courrier en ce sens en proposant une visite de contrôle et de correction au sein de son réseau de concessionnaires."

casse moteur=> soit crépine bouchée ,soit injo qui reste ouvert ==> piston percé

Ok merci

Je ne sais pas si tu l'as vu celui-là mais il a l'air super clean et pas trop loin de chez toi

C'est quoi un compteur optitron ??

garulfoo a écrit :Je ne sais pas si tu l'as vu celui-là mais il a l'air super clean et pas trop loin de chez toi

..........oui bien !