Forum 4x4

Question bête probablement, mais c'est quoi un "safety" ? un arceau de sécurité (safety) qui n'est pas sécurité ? Pas homologué ?
pour du fait maison je le trouve, esthétiquement, bien

beurk a écrit :C'est un SD sous licence fait par P&P Si tu as encore le bl il devrait y avoir le poids de la palette

certes mais tout ce qu'on a eu en tre les mains d'eux était ... plus costaud à l'oeil (on n'a pas testé les choc )


putain le BL ... il est dans une enveloppe là bas au fond de la boite ... mais celle du fond

les années ont passé

Safety device est un fabricant
La question de l'homologation concerne que la compétition. Pour le grand public les matériaux sont les mêmes

sinon je me souviens du fabricant (boulet ) ... juste que je suis allée comparer avec l'officiel ... je continue à moins aimer.

beurk a écrit :Safety device est un fabricant
La question de l'homologation concerne que la compétition. Pour le grand public les matériaux sont les mêmes

Ok merci pour l'info, j'avais mal comprit le "arceau fait posé par mes soins." comme "arceau fait ET posé par mes soins." et non "arceau fait, posé par mes soins."
Oui oui je confirme : je suis chiant !

en fait c'est "fait poser" normalement c'est pour ça

Grain.de.Sable a écrit :je suis allée vérifier quand même ... ça se voit quand on compare mais ce n'est pas un safety.

Sur l'avant de la cabine uniquement .....

Grain.de.Sable a écrit :en fait c'est "fait poser" normalement c'est pour ça

une lettre vous manque et le monde n'a plus le même sens
Celà dit 230/250kg, je trouve ça beaucoup.
J'ai calculé le poids à la louche, en partant du poids à vide trouvé sur le net, le poids du plein et le poids du vésicule passé à la Roberval.....

le poids d un safty sur le bl et de 185.900kgs pour un prix de 1956 euros