Forum 4x4

Ça c'est un premier problème...

L'autre soucis que je voyais, c'est comment mesurer une température aussi élevée ? C'est pas à la portée du premier thermomètre venu.

A la couleur de la bague ?

Ça je saurais pas faire.

Mercedes suggère d'utiliser de la craie thermochromique mais pour trouver ça dans le commerce, bon courage.

ici ils mesurent des pièces de lampe à pétrole (à pression, pas à mèche) qui avoisinent les 1000° C (!!):

http://lampes-a-pression.les-forums.com/topic/47/mesures-de-la-temperature-des-differentes-pieces-d/

Le thermomètre employé semble être un "Votcraft Digital handthermometer portable muni d’une sonde haute température neuve H-23-AO-04A. fonctionnant sur batterie 9 volts "

Bon ce modèle coute dans les 250 euros (et je ne sais pas si ça inclut la sonde), ça doit exister en moins cher...

https://www.conrad.de/de/hand-multimeter-digital-voltcraft-vc890-oled-oled-display-datenlogger-cat-iii-1000-v-cat-iv-600-v-anzeige-counts-60000-124600.html

Sinon, peut être que ça se loue chez Kiloutou ou que ça se trouve en occase sur leboncanard...On ne recherche pas la précision absolue sur ce type de boulot...

20 ans après, Jeep utilisait toujours ce montage avec bague à la con sur ses demi-arbres arrières (Dana 44).

Heureusement, il existe maintenant le thermomètre à pointée laser ...

Sinon il y a des thermomètres infrarouge pour quelques dizaines d'euros (ça doit être du made in China )... Je sais pas si c'est fiable.

<edit> : encore grillé par MacFun. Je pense qu'on parle de la même chose.

Quoi de neuf ?

Justement, on se demande.

MG94 a écrit :Quoi de neuf ?

Ben...que du vieux, c'est le sujet non?

Voilà, c'est exactement ça.

En plus j'ai pas eu trop le temps d'avancer la semaine dernière...