Forum 4x4

Je pense que oui, vu comment c'est foutu. Mais je préfèrerai que les PROS confirment aussi

bbrmque a écrit :Ayé, le net est reviendu , fini la tranquillité


C'est ça, la tulipe , et j'ai trouvé un écrou kivabien juste pour serrer l'axe, sans y mettre l'arbre, ça devrait le faire ?

Oui comme ça pas de soucis, bon roulage.

Merci les copains, je devrais pouvoir remonter tout ça ce week-end

Ayé, c'est (presque) fini , et comme vous avez promis de ne pas rire, donc je narre, mais c'est très loin d'être un tuto :

La boîte bien grasse, en attente de démontage :[ATTACH=CONFIG]96540[/ATTACH]
La boîte démontée en attente de nettoyage :[ATTACH=CONFIG]96541[/ATTACH]
La boîte dégraissée en attente d'ouvrage :[ATTACH=CONFIG]96542[/ATTACH]
Le premier outil n'a pas résisté à l'écrou récalcitrant :[ATTACH=CONFIG]96545[/ATTACH]
On passe aux choses sérieuses :[ATTACH=CONFIG]96543[/ATTACH]
Puis aux choses encore plus sérieuses :[ATTACH=CONFIG]96544[/ATTACH]
Et pour finir :[ATTACH=CONFIG]96546[/ATTACH]

J'en suis là Dimanche dernier, après avoir livré un combat sans merci face aux éléments déchainés

Du coup, pendant la semaine, passage chez le copain du copain, toussa toussa, et hier :

Les roulements sont quasi-tous posés : [ATTACH=CONFIG]96551[/ATTACH]
La boîte recommence à ressembler à quelque chose : [ATTACH=CONFIG]96549[/ATTACH]
M*rde, j'ai des pièces en plussss :[ATTACH=CONFIG]96550[/ATTACH]
Ok, j'me suis pas fait ch*er pour rien quand même : [ATTACH=CONFIG]96552[/ATTACH]
Çà, c'est quand j'ai eu très envie de pleurer, au moment où je me rasseyais après avoir passé vingt minutes à chercher cette p*tain de bille dans mon garage et le gazon alentour, et là : [ATTACH=CONFIG]96553[/ATTACH]
Ensuite vient le remontage du binz' : [ATTACH=CONFIG]96554[/ATTACH]
Bizarre cette soudure, mais peut-être est-elle d'origine :[ATTACH=CONFIG]96555[/ATTACH]

Et donc ce matin :

Valââââââ, yapuka : [ATTACH=CONFIG]96556[/ATTACH]
Là c'est après les essais, en attente de recevoir les pièces manquantes et la finir ce week-end : [ATTACH=CONFIG]96557[/ATTACH]

Et sans mentir, et à condition de zapper ce p£µ>ù§n d'écrou de m*rde, j'ai pris un pied pas possible

Donc je vous fait la troisième mi-temps ce vikend du coup


Et merci encore pour les conseils et encouragements les copaings

Soudure d'origine.

Par contre t'as fait le cochon avec la pate à oinj

Bebop a écrit :Soudure d'origine.

Par contre t'as fait le cochon avec la pate à oinj

Merci pour l'info , et pour la pâte à oinj, en effet, c'est cracra-pas-beau , heureusement que c'est en dessous

bbrmque a écrit :...c'est en dessous

Hello
Certe c'est en dessous et donc on s'en tape...
Mais c'est DEDANS AUSSI !
A+, Lolo

Me dis pas que ça va mettre le brin dans la BT !

bbrmque a écrit :Me dis pas que ça va mettre le brin dans la BT !

Tu ya été fort quand même .......... 300 / 500 Km et tu vidange.

1) Si ce n'est que de l'huile qui coule alors OK la patte c'est solidifiée avant de migrer dans l'huile.
2) Si ce qui coule est un mélange bizarre alors la patte a migré dans l'huile donc 2 ou 3 vidanges jusqu’à obtention d'une huile propre.

Le risque: mauvaise lubrification des roulement à aiguilles vue leurs prix