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re: vag
Posté : mer. sept. 23, 2015 10:31 pm
par Cosaque
didi a écrit :sauf erreur de ma part Etats unis+Chine=80% de la pollution mondiale
France=5%
erreur de ta part, je le crains...
population mondiale 7.3 miyards
Chine: 1.37 miyard soit 18.77%
Inde: 1.27 miyard soit 17.4%
USA: 321 miyons soit 4.4%
France: 66 miyons soit 0.9%
re: vag
Posté : mer. sept. 23, 2015 10:59 pm
par pat 25
population => pollution.........................
Fatigué?

re: vag
Posté : mer. sept. 23, 2015 11:00 pm
par Cosaque
pat 25 a écrit :population => pollution.........................
Fatigué?
Apparemment, oui

re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 12:27 pm
par Pat
En tout cas ca fait tache d'huile...
http://www.transportenvironment.org/pub ... ip-iceberg
''For example [*]: a diesel Audi A8 tested in Europe produced nitrogen oxide emissions 21.9 times over the legal limit on the road; a BMW X3 diesel was 9.9 times over the limit on the road; an Opal Zafira Tourer, 9.5 times; Citroen C4 Picasso 5.1 times. All these vehicles passed the laboratory test.
In CO2 tests, on average almost every Mercedes model achieves levels on the road over 50% higher than the laboratory tests; the BMW 5 series and Peugeot 308 achieve just shy of 50% higher than in the lab. For virtually every new model that comes onto the market the gap between test and real-world performance leaps. With the launch of the VW Golf Mark VII the gap between test and real-world CO2 emissions jumped from 22% to 41%. The gap for the new Mercedes C Class rose from 37% to 53%; for the Renault Clio IV the gap almost doubled from 19% to 34%. These changes are unlikely to be caused solely by the increased use of test flexibilities – the more sinister and illegal defeat devices may also be in use and T&E has initiated a testing programme to demonstrate this as the US authorities have done to expose VW.''
BMW a commencé à dévisser aussi

re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 1:04 pm
par rover17
Ca va chauffer

re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 1:54 pm
par platplat
Sinon. Ca interesse qui ?

re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 3:59 pm
par ejeepsien
Bebop a écrit :mouarf, scotcher les portes

Oui, pour que le testeur ne puisse pas descendre... tant qu'il n'est pas descendu < 90 g CO2/km... sinon il refait un cycle
re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 4:01 pm
par ejeepsien
beurk a écrit : 
et la planete?
Et la cop21?
La COP 21 ?
Tu en es à voir des policiers partout

C'est une escouade de roboCOP ?
re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 4:10 pm
par ejeepsien
Ségolène est en train de faire ses comptes, car s'il s'avère qu'il y a eu fraudulation en France, ou fraudaterie (comment on dit

) la réglementation européenne prévoit que l'Etat peut infliger une sanction. Le montant n'est pas fixé... donc négo avec Angela
Et Ségolène se dit peut-être, en récupérant des sous, qu'elle va pouvoir relancer ELV Eco & Mobilité en Charentes-Poitou

re: vag
Posté : jeu. sept. 24, 2015 4:27 pm
par beurk
platplat a écrit :Sinon. Ca interesse qui ?

les actionnaires et les hedge fonds