re: bonjour à tous
Posté : ven. févr. 01, 2019 8:38 pm
petite ballade ce soir après le boulot 
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bonjour à tous
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re: bonjour à tous
Posté : ven. févr. 01, 2019 8:50 pm
Joli est traaaanquille après le taff. Ahhhh viiii mes rétros sont arrivés, montage demain
re: bonjour à tous
Posté : ven. févr. 01, 2019 8:55 pm
bon tu as du boulot alors.
comme ils m'ont gonflé aujourd'hui au boulot, j'avais envie de prendre l'air
ils sont en train de déboiser, les pistes sont grasses à souhait avec la pluie et la neige de ces derniers jours
Les grabbers sont top, j'en suis très content
comme ils m'ont gonflé aujourd'hui au boulot, j'avais envie de prendre l'air
ils sont en train de déboiser, les pistes sont grasses à souhait avec la pluie et la neige de ces derniers jours
Les grabbers sont top, j'en suis très content
re: bonjour à tous
Posté : ven. févr. 01, 2019 9:00 pm
Tant mieux car ils ont l'aire vraiment top les GRABBERtuco 81 a écrit :bon tu as du boulot alors.
oui 5 minutes
comme ils m'ont gonflé aujourd'hui au boulot, j'avais envie de prendre l'air
ils sont en train de déboiser, les pistes sont grasses à souhait avec la pluie et la neige de ces derniers jours
Les grabbers sont top, j'en suis très content
re: bonjour à tous
Posté : sam. févr. 02, 2019 4:06 am
Belle photos 
re: bonjour à tous
Posté : mer. févr. 06, 2019 9:00 pm
l'autre jour j'ai eu une fuite sur l'alimentation d'essence, juste après le banjo côté sortie filtre à essence
une micro fuite, mais pas question de rester comme ça.
le banjo est brasé sur le tube electro zingué et ça a peté juste après la brasure.
il faut dire que l'alimentation d'essence et le refueling souffrent pas mal...surtout quand le zingage qui protège ces tuyaux c'est fait la male au bout de 20 ans
j'avais tout galvanisé lors de la remise en état du sam, mais à des endroits le tube est bien piqué et à fini par se percer.
dans l'immédiat j'ai démonté l'alimentation pour la faire souder au TIG au boulot.
en parallèle, je me suis fait fabriquer une durit essence renforcée, type durit aviation.
le plus dur à trouver est le raccord femelle M14x150 concave femelle ...mais le gars y est arrivé
je suis passé par le site crosscarouest
il serait peut être intéressant de le rajouter dans la liste des bonnes adresses, car ils fabriquent également sur mesure des canalisation rigide de freins
https://crosscar.go-gti.com/tuyau-de-fr ... 21050.html
une micro fuite, mais pas question de rester comme ça.
le banjo est brasé sur le tube electro zingué et ça a peté juste après la brasure.
il faut dire que l'alimentation d'essence et le refueling souffrent pas mal...surtout quand le zingage qui protège ces tuyaux c'est fait la male au bout de 20 ans
j'avais tout galvanisé lors de la remise en état du sam, mais à des endroits le tube est bien piqué et à fini par se percer.
dans l'immédiat j'ai démonté l'alimentation pour la faire souder au TIG au boulot.
en parallèle, je me suis fait fabriquer une durit essence renforcée, type durit aviation.
le plus dur à trouver est le raccord femelle M14x150 concave femelle ...mais le gars y est arrivé
je suis passé par le site crosscarouest
il serait peut être intéressant de le rajouter dans la liste des bonnes adresses, car ils fabriquent également sur mesure des canalisation rigide de freins
https://crosscar.go-gti.com/tuyau-de-fr ... 21050.html
re: bonjour à tous
Posté : mer. févr. 06, 2019 9:04 pm
bonne idée, cela sera plus costaudre: bonjour à tous
Posté : mer. juin 05, 2019 7:34 pm
ça y est, j'ai rassemblé tous le matoss 
dans un premier temps rénovation de la pompe et du boitier hydraulique
la suite a prochain épisode
dans un premier temps rénovation de la pompe et du boitier hydraulique
la suite a prochain épisode
re: bonjour à tous
Posté : mer. juin 05, 2019 8:54 pm
Durites aviation.. Sympa ce site Mercis !tuco 81 a écrit :l
https://crosscar.go-gti.com/tuyau-de-fr ... 21050.html
re: bonjour à tous
Posté : mer. juin 05, 2019 9:24 pm
la suite la suite la suite la suite la suite la suitetuco 81 a écrit :ça y est, j'ai rassemblé tous le matoss
dans un premier temps rénovation de la pompe et du boitier hydraulique
la suite a prochain épisode