Forum 4x4

zounours63 a écrit :a voir mais l'assurance pourrait prendre en charge le nouveau deplacement.
j'ai appelé le garage d'aubiere, pour lui, c'est une heresie de monter une pompe neuve, si c'est elle, sur une centrale ABS qui a peut etre pris du plomb dans l'aile.
il a eu le cas, une fois, sur un paj', il a trouvé un bloc complet d'occaz de 160.000km garantie un an (modulauto) : facture a 1.500€ (900HT pour le bloc + 6h de mo+purge complete de tout le circuit ABS)
si c'est un fusible/relais, il faut trouver l'origine du "claquage"

Oui , c'était celui d'un copain .

dede83 a écrit :les voyants s etteidront quand u n auras plus de bleme

tu as peut etre cramer un fusible dans la descente

tu etait en quelle position de boite

séquentielle

jibus a écrit :Oui , c'était celui d'un copain .

Et depuis? Vendu ou toujours en service sans problème?

zounours63 a écrit :


Et depuis? Vendu ou toujours en service sans problème?

Pas de nouveau souci , je dirai que ça fait au moins 5/6 ans peut être + . C'est bizarre , ça lui est aussi arrivé peu de temps après le changement des disques et plaquettes .

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tien bosse

ficelle de caleçon tu as l anti patinage

apres plus d'une heure a me faire rincer par 8°, apres avoir debranché tous les fusibles (sauf les maxi, impossible a sortir ), j'ai du nouveau
dede tu ne sais pas tout

tous les fusibles et relais sont OK (sauf un relais qui a les pattes un peu colorées)
la pompe tourne, d'abord cahin caha (genre cliquetis), dés contact mis (pas le cas samedi alors que le paj' a pas bougé ni fonctionné depuis) et on a l'impression qu'elle "régule" c'est a dire elle tourne, s'arrete, tourne, s'arrete, etc...
meme chose moteur tournant
on a meme debranché toutes les prise electriques d'arrivées sur la centrale
on a remis contact, la pompe tournait sans bruit, sans "réguler"
et j'ai des freins, mais toujours les voyants allumés et le bip continu

on a tout reverifier et re-debrancher une 2eme fois pour sortir le vehicule du parking du garage puisqu'il y a des freins

je recule le paj' et.... surprise, plus de temoins, plus de bip
j'avance ds l'allée sur 20m et... temoins allumés de nouveaux mais ya du frein et ya pas de bip

le paj' est dans la rue
je vais reflechir a quoi faire

la dessus : il manque la centrale ABS http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s

le chat a trouvé l’interrupteur: jour, nuit, jour, nuit, jour.................
Tu vas p'être arrivé à en faire kek chose de ce chat

comme expliqué au tel

sortir les maxi fusible et les controler

changer le relais

controler les alim et les masses

controle les circuits d alumage voyants

Y aurai pas une ou plusieures prises qui se seraient corrodees

vous avez essayé de refaire une purge du système ?

dede83 a écrit :comme expliqué au tel

sortir les maxi fusible et les controler

changer le relais

controler les alim et les masses

controle les circuits d alumage voyants

N'y arrive pas, même en faisant levier avec un petit tournevis
Peur de casser leur support....
Pour le reste ok

joy015 a écrit :Y aurai pas une ou plusieures prises qui se seraient corrodees

rien vu hormis un relais avec une patte un peu colorée

JMTT a écrit : vous avez essayé de refaire une purge du système ?

Purger le liquide de frein
Non, et sous la pluie dans la rue et faut dire que on était parti pour faire des tests électriques, pas une purge

La c'est le paj' qui devient une purge