Forum 4x4

de memoire sur le circuit d huile dans le carter moteur

Il n'y a pas de circuit d'huile dans le carter inférieur................................ t'as une doc.

non détruite dans le degat des eaux

a moins que se soit sur le d4d

Sur le D4D, le carter est en alu, c'est (peut être) possible qu'il soit refroidit par eau.................. plausible?

non c est pour l huile mais doit avoir un carter nervuré entre le carter moteur et le carter d huile

Je sais pas. je sais seulement que sur le D4D c'est un carter alu.

le seul joint torique qu'il y a dans le bas moteur (excepter dans la cascade de pignon ) ce trouve sur la crepine dans l'emmanchement .je vais regarder demain pour voir si je vois cette piece ...ca m'intrigue ...et comme j'ai un moteur d'ouvert ..

a+lff

hey ! comment va?!

roussje a écrit :Merci le FF pour tes commentaires, tu as visiblement une très bonne connaissance de KZ, si une quinzaine refaits!!

Juste une bête question (j'y connais rien dans les moteurs): se pourrait-il qu'habituellement cette pièce reste coincée et qu'alors on ne la remarque pas?

non je ne pense pas ou alors elle serait mise a la presse ...c 'est ce qui m'inquiete sur le moteur de pat car des pieces tenu par le joint de culasse ...
si elle est censé reduire le debit d'huile elle doit prendre en gros 3/4 bars d'un coté et donc je ne vois pas le joint de culasse retenir grand chose...

j'm'en va enqueter...

a+lff