Modérateur : phil13
jeu de motjj-a110 a écrit :comment à peine ?
ça doit forcément grimper à un vitesse descente
quoique les rapports de boites étant plus longs la différence ne doit pas être monstrueuse non plus mais bon sur une bonne grimpette on doit bien gagner 30 kmh par rapport à un D quand même ?
JMTT a écrit :oui, voir bien plus
je n’accélère qu'en descenteDans une descente décente?beurk a écrit :
Phil77200 a écrit :Dans une descente décente?
ben kestukroa la monter c'est d'un vulgaireOui , c'est ce que je pense aussi , c'est d'ailleurs pour ça que je prends toujours mon temps pour arriver en hautbeurk a écrit :
voilà, ça ne sert à rien de mettre des watts si c'est pour se retirer plus vitejj-a110 a écrit :Oui , c'est ce que je pense aussi , c'est d'ailleurs pour ça que je prends toujours mon temps pour arriver en haut
j'y connais rien alors je te donne mon avis :Phil77200 a écrit :J'ai croisé un pote qui a un magnifique TD4 qu'il a payé 18k€ avec plus ou moins 50 000 bornes, du coup je me pose la question, si mon budget de 10 000 je le passe à 15 avec la vente du kangoomobile, est-ce que:
- j'achète un TD5 avec moins de 90 000 km?
- ou j'essaye de trouver un TD4 à 150 000?
Autre question: la taxe sur les véhicules en occasion on la paye jusqu'à quelle année?
t'as une taxe annuelle sur les bagnoles d'après 2009. 160€ de mémoire, annuel...Phil77200 a écrit :J'ai croisé un pote qui a un magnifique TD4 qu'il a payé 18k€ avec plus ou moins 50 000 bornes, du coup je me pose la question, si mon budget de 10 000 je le passe à 15 avec la vente du kangoomobile, est-ce que:
- j'achète un TD5 avec moins de 90 000 km?
- ou j'essaye de trouver un TD4 à 150 000?
Autre question: la taxe sur les véhicules en occasion on la paye jusqu'à quelle année?
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