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Les blocs on verra, j'aime la conduite en cherchant l’adhérence plutôt que de tirer tout droit sans regarder ...beurk a écrit :y sont garantis à vie. Si tu trouves moins cher tu n'auras pas la même qualité.
Et penses à mettre deux blocs aux cazoux
quand ça prend ce chemin j'avoue que je préfère toujours avant les modif mais c'est mon goût très perso surtout pas une réf ébin, déjà -tout le monde s'en fout- c'est illégal ! => contrat d'assurance pouvant être brisé, sur demande de l'assurance, en cas de gros sinistre... ensuite possible que les CT deviennent plus pointilleux (sur ordre)... j'ai déjà lu l'histoire de 4x4treux accompagnés par les forces de l'ordre chez un revendeur de pneus pour changer la monte !Grain.de.Sable a écrit :je vais peut-être dire une énormité ... mais pas dit que tu gardes de la subtilité en augmentant les tailles ... moi je trouve plus précis en petit ... mais faites-vous plaisir
Surpris je suis pas ça....christian.styling a écrit :(...) j'ai déjà lu l'histoire de 4x4treux accompagnés par les forces de l'ordre chez un revendeur de pneus pour changer la monte !
tu veux me racheter mon Jimny ?platplat a écrit :Surpris je suis pas ça....
je pense qu'il le sait qu'il est hors côte. c'est son pb à lui, c'est un garnd garçon. de toute façon, s'il veut en faire une machine préparée pour le TT de garçon, il sera hors de clous pour tout.christian.styling a écrit :ébin, déjà -tout le monde s'en fout- c'est illégal ! => contrat d'assurance pouvant être brisé, sur demande de l'assurance, en cas de gros sinistre... ensuite possible que les CT deviennent plus pointilleux (sur ordre)... j'ai déjà lu l'histoire de 4x4treux accompagnés par les forces de l'ordre chez un revendeur de pneus pour changer la monte !
je me pose juste une question technique. on s'en fout d'accord ! mais faut le dire 
je crois que c'est ERIC himself qui avait donné le lien vers un forum qui en parlait : contrôle inopiné en bord de route et immobilisation du 4x4 ! ! ! coups de fils jusqu'à ce que les mecs trouvent un revendeur avec des pneus à la bonne taille => plus d'immobilisation du 4x4 puisqu'ils faisaient la preuve de leur bonne volonté à faire cesser leur infraction mais ils ont été "accompagnés" jusqu'à ce que les bons pneus soient montés... ça fait chier quand même...platplat a écrit :Surpris je suis pas ça....
Je plussoiechristian.styling a écrit :je crois que c'est ERIC himself qui avait donné le lien vers un forum qui en parlait : contrôle inopiné en bord de route et immobilisation du 4x4 ! ! ! coups de fils jusqu'à ce que les mecs trouvent un revendeur avec des pneus à la bonne taille => plus d'immobilisation du 4x4 puisqu'ils faisaient la preuve de leur bonne volonté à faire cesser leur infraction mais ils ont été "accompagnés" jusqu'à ce que les bons pneus soient montés... ça fait chier quand même...
bon d'un autre coté on ne sait pas comment les mecs se sont comportés : on gagne à être poli et courtois quand on se fait arrêter
, un membre de ma famille qui faisait partie de forces de l'ordre à la frontiere franco-espagnole aimait bien controler les bagnoles chargées à mort sur le toit qui repartaient apres les vacances, surtout avec les pneus lisses 
