Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944

[Jeep22]

Donne les côtes j'ai peut-être ça

[platplat]

As-tu déjà conduit une Willys ?

Un bruit court qu'elle a fait plus de morts que les allemands durant la guerre.

[LMZ]

Petit détail, c'est pas une lame de charge, c'est une lame qui n'existe qu'à l'avant gauche pour empêcher le pont de tourner sur lui même à l'accélération et au freinage (effet de couple).

Tu as raison de le préciser MG94, je n'ai pas utilisé le bon terme, ce n'est pas une lame de charge mais un ressort compensateur et il sert bien, comme tu le précises à limiter le déport de la Jeep sur la gauche en cas de gros freinage ou freinage d'urgence.

Donne les côtes j'ai peut-être ça

Je n'ai pas les côtes, mais il s'agit de cette pièces (photo empruntée sur le serveur de Jeepsudest)



Je vais appeler mes fournisseurs habituels pour connaitre la date prévisionnelle de retour en stock de ce ressort compensateur...

[valJeep]

As-tu déjà conduit une Willys ?

vi, ce fut décoiffant de chevaux tout ça

[MG94]

C'est sur, c'est pas une GTI.

[Jeep22]

sans côtes ; peut rien faire cela dépends du montage.

[LMZ]

sans côtes ; peut rien faire cela dépends du montage.

Ben... Il semble qu'il n'y ait qu'un seul type de ressort compensateur, quel que soit le modèle (GPW ou Willys ou M201)...
Mais ne te prends pas la tête Jeep22, je vais essayer de voir les délais d'appro...
Merci quand même.

[LMZ]

Allez, le weekend arrive, je vais pouvoir remettre les mains dans la GPW...
J'ai reçu mes tarauds et mes filières en UNC/UNF... Je vais donc pouvoir refaire les taraudages récalcitrants



Et en premier, on attaque la BV/BT... Y'a du taf :lol!:











Yaka... Focon... allez gaz !!!!
:15:

[MG94]

Bon courage !

On attend la suite impatiemment !!!

[pat 25]

C'est une BT de Land?