Forum 4x4

tic tac tic tac tic tac
le temps s'écoule
tu as trois mois de garantie...

christian.styling a écrit :tic tac tic tac tic tac
le temps s'écoule
tu as trois mois de garantie...

ben oè, t'as raison, seulement ça fait 700 bornes A/R soit en gros une tite 100aine d'euro de GO pas pris en garantie...

donc c'est pas un mauvais calcul que de jeter un oeil soit même avant de faire la démarche.



En revanche, ça fait réfléchir pour un achat dans un garage loin de chez soit.
C'est forcément plus cher, justement à cause de cette garantie, mais le moteur est HS dans ta maison, comment ça peut se passer pour la réparation, si le garagiste prend pas les frais de route en charge...

didi a écrit :pour le filtre à huile, il est caché...

coté gauche de l'auto, et il fô te pencher pour y accéder avec ta main. t'as ouar, c'est le bordel!!!! c'est sous le turbo.

mais avant de vouloir le resserrer regarde si c'est sec. Pis fô une clé à filtre, (à sangle, à chaine ou à cliquet) pour le changer. ça se sert pas fort.

faut le serrez quand meme plutot fort pour eviter qui ce dessert

regarde si il est gras y a aussi le petit joint sur le retour du turbo qui arrive a fuire

le filtre à huile je vois à quoi ça ressemble , je vais voir ouais.

J'attends de voir tout ça avant la garantie, sachant que sur le rapport du CT y'a marqué "défaut d'étanchéité moteur" (cf le joint qui a été changé - et quand j'ai acheté la voiture ça fuyait pas je suis formelle) donc si ça se trouve, ça prend pas en compte ce qui est marqué sur le rapport du CT , ce qui semble logique...

Neph a écrit :le filtre à huile je vois à quoi ça ressemble , je vais voir ouais.

J'attends de voir tout ça avant la garantie, sachant que sur le rapport du CT y'a marqué "défaut d'étanchéité moteur" (cf le joint qui a été changé - et quand j'ai acheté la voiture ça fuyait pas je suis formelle) donc si ça se trouve, ça prend pas en compte ce qui est marqué sur le rapport du CT , ce qui semble logique...

par téléphone ton assureur peut te mettre en relation avec leur service juridique qui te dira LA LOI... et les obligations du vendeur.
un professionnel n'a pas le droit - à mon avis - de dissimuler une fuite d'huile moteur... ... ... ... mais tu n'as que trois mois ! plus vite tu réagiras mieux ce sera

http://www.autotitre.com/forum/Vice-cac ... 7893p1.htm par exemple

c'est LE VENDEUR (un particulier) qui parle :

[...]j'ai appelé le conseil juridique. [...]si réellement il y a un vice caché tous les frais de réparations sont à ma charge [...] J'ai ensuite appelé un autre avocat sur paris. [...] Si ils arrivent à prouver que la fuite d'huile est antérieure à la vente, je dois payer tout [...] je reste persuadée d'avoir vendue une voiture dans un état correct et effectivement je n'ai jamais remarquée de traces d'huile dans mon garage.

on voit donc bien que le vendeur reste responsable de la chose vendue

(et c'est pire pour un pro...).

source de cet entretien => http://forum.hardware.fr/hfr/Discussion ... 5905_1.htm

bon, il est responsable,c'est bien.

mais s'il a pas envie de venir chercher ta bagnole qui marche pu.

tu fais réparer sur place et il paye le garage qui intervient? Va y avoir de la négociation là...je pense, et donc du temps sans bagnole...

j'adore !

personne n'a localisé précisément la fuite ...
le mécano n'a pas (il me semble) encore été contacté ....

mais à vous lire il faut l'attaquer et le le trainer en justice, on vit dans un monde de ce que vous voulez tiens j'voudrais pas dire de grossièrtés

JMTT a écrit : j'adore !

personne n'a localisé précisément la fuite ...
le mécano n'a pas (il me semble) encore été contacté ....

mais à vous lire il faut l'attaquer et le le trainer en justice, on vit dans un monde de ce que vous voulez tiens j'voudrais pas dire de grossièrtés

là, je pense que c'est toi qui va vite en besogne...

ouais sans doute mais quand ça commence à causer service juridique le point de bascule n'est pas loin ....