Forum 4x4

edefaverney a écrit :Salut à vous tous,

Toutafé Tanguy!!!

Le tirefort est un outil de précision!!!
On l'utilise lorsqu'il n'y a pas beaucoup de de longueur à tracter: arracher une souche, mettre en tension un système, remettre sur ses chenilles un bull, accrocher une pelleteuse pour travailler dans un endroit où on ne peut pas poser une chaise sans qu'elle ne bascule .....c'est avant tout un outil agricole!!!
Mais pour le quatquat c'est plus souple le treuil surtout si on a aussi un hilift en renfort!!!
En revanche c'est un super outil!!!
J'ai cassé mon 3t6 en sortant mon mog attelé à sa pelle qui était planté dans son trou!!!!

A plus

Manu

oui le tirfor surtout rend de sacrés services au jardin même pour des haies trentenaires à arracher...
oui le treuil en 4x4 c'est moins épuisant.

mais le treuil ça veut dire un système lourd de fixation en porte-à-faux avant à ajouter au poids lourd du treuil
donc ça signifie remplacement des suspattes ou casse des anciennes... le tirfor on le range dans le 4x4, au milieu de préférence
le treuil est fixe => souvent on a juste besoin de faire un mètre en arrière mais c'est con il est à l'avant ! le tirfor on le connecte où on veut !
quand un pote se plante là où on est passé ça fait chier de devoir aller le chercher avec le 4x4 au risque d'y rester... le tirfor lui on le balade à pieds ! il est mobile !

edefaverney a écrit :Salut à vous tous,

Toutafé Tanguy!!!

Le tirefort est un outil de précision!!!
On l'utilise lorsqu'il n'y a pas beaucoup de de longueur à tracter: arracher une souche, mettre en tension un système, remettre sur ses chenilles un bull, accrocher une pelleteuse pour travailler dans un endroit où on ne peut pas poser une chaise sans qu'elle ne bascule .....c'est avant tout un outil agricole!!!
Mais pour le quatquat c'est plus souple le treuil surtout si on a aussi un hilift en renfort!!!
En revanche c'est un super outil!!!
J'ai cassé mon 3t6 en sortant mon mog attelé à sa pelle qui était planté dans son trou!!!!

A plus

Manu

oué voilà !
j' aime bien aussi travailler dans la finesse
m. par m. ... mais le hi-lift est moins lourd dans l' coffre

ça a servi aussi a remttre dans l' axe le pont arr. du Baroud suite à la casse de la lame maitresse , et ensuite ... véridict !! ... le pied démonté du lift a servi de "serre-joint" pour bloquer les lames entre-elles et rentrer du Maroc jusqu' en région Parisienne avec cette pièce qui raidissait le paquet de lames pour éviter la désolidarisation de l' ensemble
ça faisait un côté plus raide en amortissement que l' autre , mais bon ... c' est rentré comme ça

[édit]
nota bene : ... le hi-lift peut servir aussi de décapsuleur .... mais c' est plus encombrant qu' un Victorinox

re-nota , re-bene ...
avec mes petites mains j' ai fabriqué les pièces nécessaires au "guid-chaine" qui se monte sur le hi-lift pour le treuillage

@tanguy et @christian.styling toute la question est "confort vs adaptabilité"!
Pour les "outils" (au sens large) j'ai fait mon choix d'abandonner le confort pour privilégier l'adaptabilité.
Donc exit le treuil par exemple!

j'ai utilisé le hi-lift pour treuiller... ça tracte mais purée c'est dur ! il lui manque la démultiplication du tirfor...

christian.styling a écrit :souvent on a juste besoin de faire un mètre en arrière mais c'est con il est à l'avant !

C'est pourquoi j'ai un treuil mobile placé en temps normal à l'arrière, cela donne un peu plus de motricité, c'est souvent qu'on se sort par l'arrière et cela me fait un beau marche pied pour monter sur la galerie!!

edefaverney a écrit :C'est pourquoi j'ai un treuil mobile placé en temps normal à l'arrière, cela donne un peu plus de motricité, c'est souvent qu'on se sort par l'arrière et cela me fait un beau marche pied pour monter sur la galerie!!

[ATTACH=CONFIG]69224[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]69225[/ATTACH]

ça c'est top...

edefaverney a écrit :C'est pourquoi j'ai un treuil mobile placé en temps normal à l'arrière, cela donne un peu plus de motricité, c'est souvent qu'on se sort par l'arrière et cela me fait un beau marche pied pour monter sur la galerie!!

[ATTACH=CONFIG]69224[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]69225[/ATTACH]

Oh! pu...n !! Ca c'est cool comme système

Salut à vous tous,

Pour plus de détails: viewtopic.php?t=127051-La-préparation-d ... defaverney

A plus

Manu

edefaverney a écrit :Salut à vous tous,

Pour plus de détails: viewtopic.php?t=127051-La-préparation-d ... defaverney

A plus

Manu

C'est vraiment top!

Mais pour l'instant je vais me contenter de ça :

[ATTACH]69302[/ATTACH]

J'ai déjà deux manilles 3T25,
Il me reste à trouver des sangles (CMU 2T) et une élingue chaine (10mm grade 80)...

A+,
BouB.

Pas con le pneu