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re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : sam. nov. 09, 2013 10:19 am
par LMZ
Allez, il est remonté...
La BT a retrouvé sa place d'origine (ou presque), et les croisillons d'arbres ont été changés...

Next step... mettre des lames neuves et des amortisseurs OME 305/495 pour avoir un peu plus de débattement...

Tout est dans le garage... Yaka et après... GAZZzzzzzz...
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re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : lun. nov. 11, 2013 6:31 pm
par LMZ
J'ai laissé les lames d'origine et mis les amortisseurs OME... C'est toujours très souple, et j'ai plus de débattement... Donc c'est cool...

Encore deux trois modifs et il sera (enfin) terminé

Par contre, j'ai les pneus avant qui agressent mon pare choc quand ça croise un peu... DISQUEUSE OU ES TU???
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Premiers tours de roues d'Isa au volant du TiMao
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re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : lun. nov. 11, 2013 6:33 pm
par Bebop
LMZ a écrit :DISQUEUSE OU ES TU???
dans ton ...
well...
you know what I mean...

re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : lun. nov. 11, 2013 6:47 pm
par erikson
re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : lun. nov. 11, 2013 7:51 pm
par will@
mouais ! pas faut ! mais ca depend d'ou elle est !

re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : jeu. nov. 14, 2013 11:07 pm
par LMZ
Prochaine modif, un PC de chez MF... et un treuil TMAX... photos à suivre dans le weekend

re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : ven. nov. 15, 2013 6:27 am
par erikson
re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : dim. nov. 17, 2013 7:56 pm
par LMZ
Quelques tofs du montage du treuil...
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re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : dim. nov. 17, 2013 8:58 pm
par erikson
y'a pu k'a tester ce treuil

re: Prépa de Tippopotame pour les ZD...
Posté : ven. nov. 22, 2013 7:33 am
par LMZ
erikson a écrit :y'a pu k'a tester ce treuil
Treuil essayé mercredi pour sortir quelques plates à roues lisses plantées dans les fossés enneigés...
Par contre, va falloir rajouter un coupe circuit quelque part au cas ou...
Et puis, on va changer les lames aussi, il a la souplesse d'une 2 pattes LOL...
Donc pour aujourd'hui :
- montage d'un coupe circuit sur le treuil
- montage de 4 jeux de lames neuves d'origine
- dépose de la BT (bah oui, Joy il a dit qu'il ne faut pas que les supports soient tordus, et je crois bien qu'ils ne plus très droits suite à l'arrachage des SB de BT dans la montée du Chalet) et repose
- échange de la durite d'essence du réservoir (elle fuit comme un joli panier en osier)
- recherche du "pourquoi" que les warning ils marchent pôôô alors que les clipotards eux y marchent bien (???)
et après, gaz dans la neige avec mon ami au Pajéro

et après... et après... APERO !!!!!
