Forum 4x4

Padkiller a écrit :La prochaine fois qu'il fuit.

cherche en un très propre en attendant. Comme sa il fera couleur local avec ton sam.

Je guette!

j'avais trouvé un adaptable neuf pour 100 € mais je ne retrouve plus le site en question, de mémoire, ils en avais pour 410 413, et sam, jap et espagne.

Donc post qui sert a rien.

nissanterrano a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

c est un carbu donc il n y a pas la pompe immergée

Oui faut un réservoir de Sam "injection" only.
Je crois que je vais investir dans un réservoir neuf... On n'est jamais à l'abri d'un coup de bol mais mon Sam est quand même très peu rouillé niveau carrosserie, et quand je vois l'état du réservoir, je me demande dans quel état je vais récupérer ceux d'occaz...

Et ça ne t'intéresse pas de mettre un réservoir dans la benne comme certains?

malheureux !!

C'est pas stock ça

Oupsss!

Bah ça ne serait pas compliqué, faut juste trouver une pompe, adapter les durites et/ou remonter le filtre...
Mais je ne sais pas si ça vaut le coup. T'as plus de poids en hauteur (déjà que j'ai tendance à rouler sur les portes avec le réservoir d'origine...).
Bref, je ne vois pas l'intérêt de mettre le réservoir dans la benne, en fait.

Peut etre moins exposé pour les trial...


Et je sais pas le prix par rapport à un neuf d'origine..