Forum 4x4

Bebop a écrit : Je préfère avoir un engin BAS avec peu de débattement, des blocs et des gros pneus plutot qu'un engin HAUT qui croise de folie, sans blocs et avec des petits pneus.

Alors là : ça j'aime !!!



Et franchement c'est un idée qui se défend sans problème.


Pour moi, le top serait un engin pas trop haut, avec le plus de débattement possible, avec des roues pas trop camionesques pour garder les qualités premières du Sam : maniabilité étroitesse légèreté.

Freins séparés car super pour jouer, et bloc vraiment à la fin.

Pour monter sur les cailloux, les blocs c'est bien.
Sur sol glissant c'est chagrin

Je les utilises de moins en moins...
( déjà que je ne les utilisais pas beaucoup.... )

Bebop a écrit : Et si pour ça je dois découper les 3/4 des ailes, quitte à dégager tous les passages de roue, à décaler la cloison pare-feu, ainsi qu'à changer l'empattement, ben ça ne me pose aucun problème.

Mais attention, pas grand monde est capable de le faire correctement
Même avec de la bonne volonté.

Et ça condamne pratiquement au plateau et à une utilisation strictement proto.

Et c'est vrai que ce n'est pas mon truc.

Sam41 a écrit :Mais attention, pas grand monde est capable de le faire correctement
Même avec de la bonne volonté.

Et ça condamne pratiquement au plateau et à une utilisation strictement proto.

On est d'accord,

Et c'est pour ça que je pars sur un sam...

Pour avoir un truc facilement bougeable sur plateau. Sinon c'est une Jeep et basta...

Mais si tu as déjà cassé sur zone et que tu dois rentrer à la maison par la route, c'est la merde.

La remorque plateau c'est le top

Bebop a écrit : Mais si tu as déjà cassé sur zone et que tu dois rentrer à la maison par la route, c'est la merde.

Je suis rentré des ZukDay'S avec plus d'huile dans l'embrayage que ce qui restait dans la boite de vitesse

400 bornes tranquille avec un plein, tellement j'avançais pas et qu'il ne fallait pas que j'accélère

Cela fait aussi parti de l'aventure

Si un jour je mets le Sam sur plateau, c'est que j'aurai testé une tente de toit confortable et que la glacière ne rentre pas dans le coffre

Sam41 a écrit :Alors là : ça j'aime !!!

Bebop a écrit :On est d'accord,

Si elle s'y met aussi, on est mal !!!!

SamCé a écrit :

t'a vu ! n'est po dans la merde hein !

Bebop a écrit : Et c'est pour ça que je pars sur un sam...

Pour avoir un truc facilement bougeable sur plateau. Sinon c'est une Jeep et basta...

MERDE : on est RE d'accord

Je cogite sur une jeep.....

Mais j'aime trop le Sam

Sam41 a écrit :Je suis rentré des ZukDay'S avec plus d'huile dans l'embrayage que ce qui restait dans la boite de vitesse

400 bornes tranquille avec un plein, tellement j'avançais pas et qu'il ne fallait pas que j'accélère

Cela fait aussi parti de l'aventure

Si un jour je mets le Sam sur plateau, c'est que j'aurai testé une tente de toit confortable et que la glacière ne rentre pas dans le coffre

ouais ben la dernière fois que j'ai cassé j'ai eclaté le diff AV de mon pont de XJ... Rentré sur 200km à 40km/h car le pont se bloque sans prévenir, c'est pas top...

Et la dernière fois c'était un arbre de roue AR... Et là la roue ne tient plus... Chance (tu parles...) j'en avait un dans le coffre, mais il a fallu mécaniquer 2h...

et ça m'arrive trop souvent, alors plateau...

Sam41 a écrit :MERDE : on est RE d'accord

Je cogite sur une jeep.....

Mais j'aime trop le Sam

Je préfère les Jeep mais j'ai pas le budget pour une jeep proto...

Le coup de la roue arrière qui se barre sur le XY, c'est arrivé à un poto du club...

En rentrant d'une sortie "sévère", après de l'autoroute, ça lui est arrivé en ville.
On ne sait pas si chance ou pas...

La peur de ça vie que quelqu'un se la prenne dans la poire....

Bon, et là forcément = plateau

Mon porte monnaie préfère aussi les Sam !!!