Forum 4x4

T'as des 7 et des 6 pouces. Tu devrais revendre le tout 1 à 1 pour faire des RS et reprendre 4 identiques de même taille et déport

sur 2 jantes il y a marqué 8JJX15 et sur les 3 autres il n y a rien d inscrit...

410€ le kit silentbloc avant tirant arriere et barre panhard

toytoytoy a écrit :410€ le kit silentbloc avant tirant arriere et barre panhard

Chez Nissan, à ce prix là?

meme pas trouve sur coincoin par un pro
ca pique quand meme

didi a écrit :c'est une grave erreur qui mérite une mort lente avec des plumes et du goudron!!!

un baroud bien conduit passe bien mieux qu'un Terrano bien conduit. Ils sont pas nés pareil.

je demande sincèrement à voir.
Je ne veux pas a tout prix surrévaluer le terrano; ni tirer inutilement sur le célèbre baroud; mais comment comparer un tracteur avec des lames rigides avec un 4x4 moderne muni d'un pont arriere à glissement?
En plus à priori porte-à-faux plus important sur le baroud (on parle pas de modifs) mais légèrement supérieur en angle d'attaque et ventral.
Pour moi y'a pas photo, le terrano passe mieux partout, et je vois pas comment il peut en être autrement...
Boite plus courte? oui ça pourrait expliquer des trucs.

Apres faut comparer le comparable. Pneus équivalents et personnes aussi qualifiées au volant.

moitib a écrit :je demande sincèrement à voir.
Je ne veux pas a tout prix surrévaluer le terrano; ni tirer inutilement sur le célèbre baroud; mais comment comparer un tracteur avec des lames rigides avec un 4x4 moderne muni d'un pont arriere à glissement?
En plus à priori porte-à-faux plus important sur le baroud (on parle pas de modifs) mais légèrement supérieur en angle d'attaque et ventral.
Pour moi y'a pas photo, le terrano passe mieux partout, et je vois pas comment il peut en être autrement...
Boite plus courte? oui ça pourrait expliquer des trucs.

Apres faut comparer le comparable. Pneus équivalents et personnes aussi qualifiées au volant.

ben oualà, cette phrase résume très bien ton point de vue!!

t'as jamais vu, et tu soutiens des trucs...arf...et ça te gêne pas???

moitib a écrit :je demande sincèrement à voir.
Je ne veux pas a tout prix surrévaluer le terrano; ni tirer inutilement sur le célèbre baroud; mais comment comparer un tracteur avec des lames rigides avec un 4x4 moderne muni d'un pont arriere à glissement?
En plus à priori porte-à-faux plus important sur le baroud (on parle pas de modifs) mais légèrement supérieur en angle d'attaque et ventral.
Pour moi y'a pas photo, le terrano passe mieux partout, et je vois pas comment il peut en être autrement...
Boite plus courte? oui ça pourrait expliquer des trucs.

Apres faut comparer le comparable. Pneus équivalents et personnes aussi qualifiées au volant.

j'ai le plus grand respect pour le terrano qui est un 4x4 extrêmement polyvalent.
mais faut aller un peu zoner sur des terrains dédiés au 4x4 pour jauger la différence...
pas sur le papier mais sur le terrain... le patrol dit faussement "baroud" est un tank

une petite vidéo ?

celle-ci est ultra courte mais résume la robustesse d'un patrol
on peut le conduire comme ça...