Forum 4x4

Posté : **jeu. mai 24, 2012 1:03 pm**

Salut

Pour changer le filtre à gasoil faut attaquer tout cela ?????

Posté : **jeu. mai 24, 2012 1:03 pm**

kenichi a écrit :attention au ressenti justement ...
on conduit la voiture tous les jours, on suit et on s'adapte naturellement à la dégradation du freinage, de l'amortissement, au flou de la direction etc
c'est comme ça qu'un jour on prend une légère bosse en virage et qu'on se retrouve dans l'arbre ... sans comprendre pourquoi alors qu'on est passé par là des centaines de fois et qu'on avait pourtant une voiture en excellent état !
jusqu'à ce que l'expert donne sa version des faits !
enfin bref, chacun voit midi à sa porte !

Ayant cotoyé pas mal d'experts sur des questions un peu pointues en automobile, je vois mal un expert aller contre un test positif des amortos au CT...
Il n'a aucun moyen ni d'ailleurs aucune compétence pour déclarer ça...Si accident, les causes sont toujors multiples et la plupart du temps bien identifiées comme une erreur de conduite d'un conducteur qui va au delà des limites de son véhicule....

A+

Posté : **jeu. mai 24, 2012 1:06 pm**

Sur la swift de mon frangin faut virer l'ECU pour changer le filtre a gazoil, le problème c'est que quand tu rebranches l'ECU, ben la caisse démarre plus

Posté : **jeu. mai 24, 2012 10:21 pm**

C'était plus simple sur mon suzuki samuraï ...

Surtout que c'était un essence

Posté : **sam. mai 26, 2012 9:17 am**

vincent sch a écrit :Salut

Pour changer le filtre à gasoil faut attaquer tout cela ?????

OUi, sur la version Columbia(fab octobre 2005-->) qui a vu pas mal "d'améliorations"....et il faut aussi démonter la grande coquille de protection du filtre.
L'avantage est que c'est un filtre GO avec retour GO moteur qui semble étudié pour réchauffer naturellemment le filtre l'hiver.

J'ai fait cette manip de démontage pour aller nettoyer l'EGR en vue du CT...L'espace au dessus des vis est si petit que c'est même difficile à démonter avec un cruciforme manche court...

A+

Posté : **sam. mai 26, 2012 9:20 am**

j ai meulé ce tas de merde de ferraille qui servait de niche au filtre a gasoil, en conservant juste le support fixé au fond !!

fini les soucis, par contre le reamorcage est long je trouve !!

Posté : **sam. mai 26, 2012 9:28 am**

golfette a écrit :j ai meulé ce tas de merde de ferraille qui servait de niche au filtre a gasoil, en conservant juste le support fixé au fond !!
fini les soucis, par contre le reamorcage est long je trouve !!

Et voilà...les errements des constructeurs qui pensent pas à l'accessibilité se terminent en attaquant son auto à la disqueuse....

Posté : **sam. mai 26, 2012 9:32 am**

trifon a écrit :Et voilà...les errements des constructeurs qui pensent pas à l'accessibilité se terminent en attaquant son auto à la disqueuse....

aaaaaaaaaaaaaaaaaahhh les ingenieurs, surtout que le prix serait moins elevé !!

Posté : **sam. mai 26, 2012 9:34 am**

je vais devoir bientot changer les amortos, je vais voir chez nini le prix !!
et je vous raconterait quand se sera fait!!

Posté : **sam. mai 26, 2012 10:24 am**

Change les toi-même en meulant la garniture de coffre! lol

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X-trail: premiers essaies et premières impressions.....

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