proto

[gaston26]

deja vu ca a quelque part
en tout cas c'etait pas sur un 4x4

[doy89]

deja vu ca a quelque part
en tout cas c'etait pas sur un 4x4

de quoi

[doy89]

petite remise a niveau ,desole pour les video mais je ne peut pas mettre plus d'une video

on va cherche son soit disant "petit moteur" mon c*l moteur de merco 6 cyl 185cv :twisted: on le presente

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du coup fabrication des support moteur

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puis fabrication du berceau de la bt

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donc ce coter on a boulonner le traverse en bas du support

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et l'autre cotter sur le dessu ,pourquoi ,car le jour ou il faut demonter la bt on deboulonne le coter gauche (coter conducteur (boulonnage en dessou ) ) puis le coter droit (passager ) et on peut la glisser ,car si on aurait boulonner sur le dessu coter conducteur on serait obliger de deposer la caisse pour sortir la bt

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traverse de boite refaite en tube carre de 50 ( le pourquoi du comment se trouve dans la video du dessu ou j'explique )

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mais je lui dit les pont d'origine ne tiendront jamais ,tu va tous le temp les peter ,donc il me dit ta ka me vendre t'es pont toy ,ok ,on ramene le toy et on demonte

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donc apres demontage ,on les vide puis on coupe tout ce qui sert a rien ,donc tout :P puis on bouche le trou

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donc on soude on meule on resoude on remeule et c'est bon

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puis preparation pour le 4 link

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puis preparation pour les tirant sur le coter et le support du ressort

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puis comme je le dit dans la video la disqueuse a glisser des main

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le chassi couper

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puis recouper

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bon c'est pas le tout mais faut boucher le cul

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puis tans qu'on y est faisont une articulation

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bon allez passont la premiere commande le plus important dans un 4 link les rotul

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pour ce rendre compte de la grosseur

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donc voici en gros notre 4 link qu'on va faire

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pûis demontage du pont avant bein la c'est la cata ,les petit roulement pour la direction hs

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on voila les bille du roulement ,celui la a marque la bague en bronze celle avec le X dessu pour le graissage

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le voila vide plus qua passez a la meule pour faire de la place

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voila les 2 nez de pont avec les demi arbre av

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voici la vu de face

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puis la vu de derriere

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et voila ou on en est aujourd'hui

[doy89]

aaa oui j'allait oublier voici ca futur caisse

[img][img]http://i39.servimg.com/u/f39/14/99/25/54/caisse10.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i39.servimg.com/u/f39/14/99/25/54/caisse11.jpg[/img][/img]

[david V8 60]

tu es sure que les suport moteur seron assez solide ??


sa avance vite en tout cas et le choix de la caisse

[Frontera71]

C'est quoi les pièces dans les cartons rouges derrière :élan:


Ca avance a grand pas votre proto,a suivre

[doy89]

tu es sure que les suport moteur seron assez solide ??


sa avance vite en tout cas et le choix de la caisse

je pense oui ,c'est une petite plaque de 1.2cm

ca avance comme tout les autre tres vite au debut ,pi apres ca diminu

[doy89]

C'est quoi les pièces dans les cartons rouges derrière :élan:


Ca avance a grand pas votre proto,a suivre

ca c'est de la taurine pour les bosseur

on essaye ,pas facile de tourne ,on est pas super equiper pii on bricole apres le boulot

[Frontera71]

et apres tu nous dis que la disqueuse a glissée


En tous cas ça avance

Hate de voir la caisse dessus

[doy89]

et apres tu nous dis que la disqueuse a glissée


En tous cas ça avance

Hate de voir la caisse dessus

soit pas presser car on fera la caisse en dernier on voudrait finir le chassi avant