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re: le santana a gaston

Posté : lun. mai 02, 2011 11:18 am
par gaston26
joy015 a écrit :faudra attendre d'avoir du matos :D :D

demain ou apres demain si j'ai bon le compresseur devrait tourner,enfin j'esperes :(

re: le santana a gaston

Posté : sam. mai 07, 2011 1:17 pm
par gaston26
enfin presentation d'une petite piece qui va etre bien utile :diable: :diable:

Image

c'est pas beau ca? :) :)

re: le santana a gaston

Posté : sam. mai 07, 2011 2:58 pm
par gaston26
et les tuyaux rigides aussi
saloperie de tuyaux ca veut pas prendre l'angle que je voulais :( ,mais c'est pas grave,je regarderai plus tard si je peux lui faire prendre un autre chemin :hein:

Image

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 7:36 pm
par gaston26
ca y'est ca freine du diable :frog: :frog:
c'est meme impressionnant la difference entre le freinage d'avant et maintenant :vroum: :boing:

parcontre ceux qui ont un suzuki(un vrai pas un croiser santana :D ceux d'avant, les sj413)
la pedale de frein est tres souple sur le votre?

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 7:51 pm
par Stefano2b
Génial,

le premier 410 qui freine au monde.

Dis nous en plus sur la manip !

Ou prends tu la dépression?

Est ce difficile à réaliser?

je t'es eu au tel et j'ai même pas pensé à te demander.

J'étais trop occupé avec mon allumage 4 3 2 1 au lieu de 1 2 3 4... :lol:

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 8:21 pm
par nycos 388
vous aller bien finir par vous pacsser tout les deux
:mdr: :mdr:

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 8:56 pm
par gaston26
Stefano2b a écrit :Génial,

le premier 410 qui freine au monde.

Dis nous en plus sur la manip !

Ou prends tu la dépression?

Est ce difficile à réaliser?

je t'es eu au tel et j'ai même pas pensé à te demander.

J'étais trop occupé avec mon allumage 4 3 2 1 au lieu de 1 2 3 4... :lol:

1 3 4 2 :D

bin la depression pris sur le collecteur d'admission a l'endroit meme ou le reniflard vient se prendre,donc maintenant depuis un moment le reniflard part juste du cache culbu et direct au filtre!

a realiser :hein: bin ca dependra du pedalier et de l'ensemble maitre cylindre/mastervac
car santana suzuki 410 413 il font chier avec je mets des vis prisonniers là et sur l'autre ya rien ou c'est pris sur le pedalier ou sur le tablier :( ......

au final y'a qua agrandir le trou present ensuite ca sera avec le nouveau maitre cylindre qui decidera si faut faire des trous pour le fixer donc ancienne vis a faire sauter...

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 9:19 pm
par phil38
Sj 413 etroit, mais pedale dure, bon mais avec 4 disques ;) :D

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 9:31 pm
par gaston26
phil38 a écrit :Sj 413 etroit, mais pedale dure, bon mais avec 4 disques ;) :D

ah :hein: :hein:
bon bin c'est pas grave j'y trouve trop souple a mon gout :no:

re: le santana a gaston

Posté : dim. mai 08, 2011 9:33 pm
par Bebop
normal, mais tu t'y ferra ;)

au fait, t'as plus qu'à ouvrir la BT410 :D