Forum 4x4

terranobis a écrit : dim. juil. 20, 2025 9:21 pm Et si tu mettais une caisse métallique dans le coffre avec des boulons en vrac, t’entendrais plus le reste?!

H3Hummer a écrit : dim. juil. 20, 2025 8:08 pm Voilà, maintenant faut que je règle se fichu sifflement qui m'a cassé les naureilles touuut le voyaaaage Graaand voyant Medium Mamadou Fredo penche déjà pour la BV....et je pense qu'il aura raison.....à suivre

sinon voir au niveau du nez de pont si roulement du différentiel ou du couple conique

Mercredi je vais chercher un stéthoscope mécanique ( merci pour l'dée Fredo ) et écouter .....si je trouve l'origine mais je doute que se soit mon nez de pont car le pont avant n'a pas servi ce week-end et l'arrière est nickel....mais je vais y coller l'oreil

moi, quand j'entends un bruit suspect, je monte le son de l'autoradio et il disparait!

Avec un bâché pas besoin d'autoradio, je profite des bourrins que j'ai sous le capot.

C'est quand je n'ai plus de bruits que je m'inquiète, moi

bin depuis mon deuxième Sam au faite, j'ai été obsédé par le fait de ne pas avoir de bruits ni tremblements de nature mécanique. Les bruits de matos du coffre, pelle à l'intérieur qui bouge ou autres me dérange pas car je sais que ce n'est pas mécanique

Salut à tous

Dites, une petite question pour ceus qui ont bien plus l'habitude que moi. Je suis entrain de faire la vidange de la boite de transfert du jimny. Sur le bouchon de vidange j ai trouvé un dépôt d un mn de hauteur (ce qui fait pas mal vus le diametre du bouchon de merdouille avec des particule de métal dessus (ca se voit et c est aimanté donc pas un exploit de le deviner ). La question c'est si c est normal où si je dois m'inquiéter ?

L'huile n'était pas noir mais encore clair, normalement elle datait d'avant la vente (donc 3 ans) mais au vus de la gueule de la pâte a joint sur le bouchon, je pense que la pâte était bien plus vielle. D’ailleurs j'ai compris pourquoi j'arrive pas démonter le bouchon de remplissage de la boite de vitesse, si c est le même gars qui a fait les deux, il a chargé comme l'autre en pâte à joint comme un goret ...

une photo du bouchon :

moi, à ta place, je ne m'inquièterais pas de ça.

Tant que tu ne trouves pas de morceaux, c'est une usure normale pour un truc où y'a des pignons et autres pièces en mouvement.

Oui rien d'inquiétant

usure des pignons, roulements, toutes les pièces en mouvement, donc normal

l'aimant sert à piéger les particules métalliques plutôt qu'elles circulent dans l'huile

si tu veux je peux te conseiller un additif anti-friction

et l'autre bouchon alors tu as essayé à nouveau ou pas encore ?