Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
pat 25
Monument historique
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#1281
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par pat 25 » sam. nov. 08, 2014 7:34 am
Bebop a écrit : le pont AR a un autodébloquant... donc pas top a tracter...
et en plus ça evite de démonter l'arbre de trans...
Ok pour l'auto debloquand, sinon pour l'arbre, la bt au point mort et basta.
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#1282
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par Bebop » sam. nov. 08, 2014 12:04 pm
pat 25 a écrit : Ok pour l'auto debloquand, sinon pour l'arbre, la bt au point mort et basta.
Nope, la lubrification se fait mal en ça peut entrainer des usures (très prématurées).
De plus le neutre sur une BT de sam est fait avec le pont AV enclenché et j'avais pas envie de faire tourner les deux ponts pour le fun...
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#1283
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par RV » sam. nov. 08, 2014 12:28 pm
Bebop a écrit : Nope, la lubrification se fait mal en ça peut entrainer des usures (très prématurées).
De plus le neutre sur une BT de sam est fait avec le pont AV enclenché et j'avais pas envie de faire tourner les deux ponts pour le fun...
Bon ! OK !
T'avais qu'à le mettre sur la dépanneuse (sur le toît des 2 autres :diable
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) Mais toujours en 4 roues motrices !
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#1284
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par Bebop » sam. nov. 08, 2014 3:11 pm
J'y songe, maintenant qu'on sait que la grue le porte bien
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dayer1313
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#1285
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par dayer1313 » sam. nov. 08, 2014 6:09 pm
Quand tu vois au US, comment ils tractent sur l'autoroute les bagnoles, ils se posent pas trop la question de tomber les arbres....
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#1286
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par Bebop » sam. nov. 08, 2014 7:04 pm
ben si justement, c'est un gros sujet sur zukikrawlers et il y a un exemple de gars qui a pété un transfert.
Tous tombent les arbres de trans lors d'un flat-towing
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#1287
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par dayer1313 » dim. nov. 09, 2014 1:08 pm
Je parle pas des crawler, mais des campeurs qui tractent un JK derriere le chevrolet avalanche
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#1288
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par Subforest72 » mar. nov. 11, 2014 11:54 am
DSC01898.JPG
DSC01903.JPG
DSC01905.JPG
départ sur 4 roues... retour sur 3 roues...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Cayenne V8 pour tracter
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En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
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#1289
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par AuverAuverland » mar. nov. 11, 2014 12:10 pm
Surpris je suis que sur une double tu n’aie pas de roue de secours........
Front 2.2 Dti Limited 1999 - Auverland A2
"Il faut être économe de son mépris en raison du grand nombre de nécessiteux"
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#1290
Message
par Jo49 » mar. nov. 11, 2014 12:40 pm
AuverAuverland a écrit : Surpris je suis que sur une double tu n’aie pas de roue de secours........
+1... ça ne coute rien sur LBC une RS de bonne taille et ça dépanne
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu