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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

Modérateur : MG94

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mimouss
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#12731

Message par mimouss »

CG a écrit :Cela aurait pu être pire ... :malade:

=> http://youtu.be/1togGi0GV8Y?t=59s
faire du tt sans ceinture :mad: :mad: :mad:
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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Kurios
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#12732

Message par Kurios »

Gamelle! Moins 1! :diable:
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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RV
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#12733

Message par RV »



L'a eu de la chance ... :devil:

Effectivement, faire du TT sans ceinture (au moins ventrale), c'est risquer "le voyage final". :(

En outre, pas trop habitué au TT le "pilote" ! :diable:

Avant de faire la culbute, il avait quasi franchi la difficulté :cool: ; un ré-embrayage en douceur, éventuellement assorti d'une recherche d'adhérence en braquant alternativement à droite et à gauche, aurait pu finir de franchir la difficulté au lieu de reculer pour une nouvelle tentative ! ;)


:cool:
Hervé :coucou: A plus de 4x4 :malade: ) Mais toujours en 4 roues motrices ! ;)
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pourquoi2b
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#12734

Message par pourquoi2b »

RV a écrit :

L'a eu de la chance ... :devil:

Effectivement, faire du TT sans ceinture (au moins ventrale), c'est risquer "le voyage final". :(

En outre, pas trop habitué au TT le "pilote" ! :diable:

Avant de faire la culbute, il avait quasi franchi la difficulté :cool: ; un ré-embrayage en douceur, éventuellement assorti d'une recherche d'adhérence en braquant alternativement à droite et à gauche, aurait pu finir de franchir la difficulté au lieu de reculer pour une nouvelle tentative ! ;)


:cool:

:roll: :roll: :roll:
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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Rico_28
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#12735

Message par Rico_28 »

Ca résiste pas mal l'arceau d'origine sur un salto Arrière :) Bon reflex du gars qui cours apres le Sam . Il est pas prêt de recommencer .
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ttmavie
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#12736

Message par ttmavie »

les SAM avec suspension à ressort il faut s'en méfier sur les passages en force.
Le faible empattement conjugué avec la détente des ressort plus la rehausse font
que sur ce genre de bosse il ne faut pas mettre un coup de gaz en détente. ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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#12737

Message par christian.styling »

Rico_28 a écrit :[...]Bon reflex du gars qui cours apres le Sam [...]
il le rattrape in extremis et arrive à sauter dedans pour l'arrêter... mérite un gros bravo. :clap:
--
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greg 74
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#12738

Message par greg 74 »

Rico_28 a écrit :Ca résiste pas mal l'arceau d'origine sur un salto Arrière :) Bon reflex du gars qui cours apres le Sam . Il est pas prêt de recommencer .
l arceau ok je suis d accord mais le pare brise il a tout renforce car je peux te garantir que cela ne resite pas de la meme facon : desormais je sais pourqoui j ai mis un arceau dans le suz meme en serie

mon 410 au trial des gets 1/2 tonneau a 0.25 km/h , mon copilote jerome a eu chaud !

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Rico_28
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#12739

Message par Rico_28 »

Ah whouai .; il avait sa ceinture ou pas ? perso je trouve que la ceinture c'est bien si t'as un arceau , mieux vaut être ejecté a faible vitesse qu' écraser par le pare brise à faible vitesse . Je me trompe peut-être !
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greg 74
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#12740

Message par greg 74 »

Rico_28 a écrit :Ah whouai .; il avait sa ceinture ou pas ? perso je trouve que la ceinture c'est bien si t'as un arceau , mieux vaut être ejecté a faible vitesse qu' écraser par le pare brise à faible vitesse . Je me trompe peut-être !
ceinture obigatoire au depart de chaque trace

se faire ejecter d une auto : tres tres bof , je prefere une baie de pare brise dans le thorax qu une vertebre fracturee en tombant mal
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