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Malheureusement il a été banni

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olivier67 a écrit :Malheureusement il a été banni

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c'est bien de présenter les deux aspects du problème

Va falloir qu'il devienne modérateur technique un jour pour éviter de se faire bannir

christian.styling a écrit :c'est bien de présenter les deux aspects du problème

c'était bien mon intention, pour éviter les polémiques
c'est comme dans un couple lors d'un divorce, c'est généralement pas la faute d'une seule personne dans le couple chacun des deux à quelque chose à se reprocher,....., les seuls qui en pâtissent souvent de ces séparations, se sont les enfants quand il y en a dans le couple, ici se ne sont pas les enfants, mais les membres du forum ceux que dede aidait surtout ceux du forum Nissan

Bonjour,

Suite à ma mutation vers Mayotte cet été , il m'a fallu chercher autre chose que mon vieux scenic de 12 ans pour transporter mes 3 enfants .
J'ai donc cherché quelque chose de rustiques fiable et je suis donc parti sur un Terrano 2 , de 2001, 140000kms. C'est un 2.7 125cv, long , 7 places . Il a aussi été rehaussé de 5cm.
Voilà, donc quelques travaux à faire dessus, plus par avance de phase qu'autre chose ( les pièces coûtent très cherlà bas ) . L'entretien a été très bien fait par les anciens proprios , j'ai énormément de traces des travaux .
Et en avance de phase , ce qui est prévu :
Par Nissan :
Pneus neufs
Recharge clim
Liquide de frein
Disques si besoin
Par moi :
Plaquettes si besoin
Radiateur
Pompe à eau
Thermostat
Sonde T
Courroies
LDR
Les bougies
le silencieux arrière ( importante corrosion , seule ligne du CT avec l'inévitable traces d'huile moteur )
Tous les filtres
Vidange moteur

Je commande aussi un peu de pièces de rechange que j'emmènerai avec moi ( filtres, plaquettes , essuies glaces etc etc )

Les travaux sont prévu mi avril. Un bon we avec un copain !

J'ai juste une question concernant lenthermostat , il est en ce moment à 88, faut il que je le remplace par un 82 "pays chaud " ? Est ce vraiment nécessaire ?


Ce forum va bien m'aider , merci d'avance !

Seb

bonjour

oui un thermostat 82 degres

je vois pas la vidange des boites et ponts

ni le remplacement des bougies de prechauffage (prendre les acier pas les ceramiques)

Ok pour le thermostat 82 degré , ca craint pas trop si je roule un peu en métropole ( 1 mois max ) avec un 82 et pas un 88 ?
Quand à la vidange boite et ponts , j'avoue que même avec le CD technique je n'ose pas m'y aventurer . Et je n'ai pas trouvé de tutos bien explicites avec photos pour le faire sans me planter .
Disons que si je trouve les solutions ce sera fait après tous les travaux détaillés au dessus ( les bougies sont dans la liste &#128522

rien de plus facile que les vidanges des boites et des ponts.

le plus dur sera de dévisser tes bouchons. Et tu commences par dévisser le bouchon de remplissage

tu as les contenances ds le garage.

Bonsoir (bonjour pour ceux qui me liront demain!!)

Nouveau ici, je viens par ces quelques lignes me présenter à vous; donc moi c'est Benoit (Ben) 44 ans, passionné de tout ce qui roule en particulier quand c'est ancien avec au moins 4 roues motrices, si il y a un V8 essence sous le capot j'aime encore plus!! je restaure un pickup Dodge de 1985 depuis plusieurs année (pour l'instant en stand by dû à un gros projet immobilier) Je suis également passionné d'engins radiocommandés (voitures anciennes, camions, engins de chantier)

Je roule depuis 2 ans en Kingcab D21 avec moteur 2,7 TD de Terrano sur lequel j'ai greffé la benne hydraulique de mon ancienne 504; j'ai aujourd'hui quelques soucis avec le pont arrière et cherche quelques pistes pour le remplacement / réparation de ce dernier

Merci à vous
Ben