Re: Le BAR des Zukistes
Posté : lun. mai 05, 2025 5:33 pm
oui je les ai vu aussi, ils sont bien en tout castuco 81 a écrit : dim. mai 04, 2025 7:14 pm regarde Phil là c'est gras
même avec le blocage ....faut sortir le treuil![]()


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oui je les ai vu aussi, ils sont bien en tout castuco 81 a écrit : dim. mai 04, 2025 7:14 pm regarde Phil là c'est gras
même avec le blocage ....faut sortir le treuil![]()
françois fou a écrit : lun. mai 05, 2025 12:15 am quelle idée aussi d'aller dans des coins pareils sous la flotte![]()
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c'est un complément de revue technique pour les injectionslolo31 a écrit : sam. mai 10, 2025 1:51 pm Bonjour à tous,
Apres un Patrol 3.3td, un Sam 413 carbu, un Ford Maverick, pour moi, maintenant c'est un Niva 1,7 Gpl et un Sam 413monopoint de 96 pour mon fils qui passe dans mon garage.
le sam de mon fils est équipé trial, transfert court, transmission renforcé, blocage avant, freins séparés etc.etc....
Bref un engin qui grimpe aux arbres.
A force de chercher il a réussi à se mettre sur le toit![]()
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rien de grave sauf qu'il ne démarre plus.
il n'y a plus de commande d'allumage (rien aux bougie, ni sur l'entrée de la bobine)
j'ai la RT du Sam carbu mais pas celle du monopoint, quelqu'un aurait le shèma electrique.
j'ai fouillé le forum, mais je n'ai pas trouvé
merci à vous tous