Forum 4x4

CG a écrit :

c'est quoi le modèle ?

Mitsubishi delica.
on a eu un de ses cousin en vente ici, le hyundai satellite 4x4

il me semblait que le Delica n'avait pas été homologué en France ?

mimouss a écrit :j'aime bien ces fourgon
ca doit être super pour les raid familiaux

+ 1

Chez sub ils nous auraient dans les années 98/02 sortis un vanille XXl de ce genre avec un EZ30 ça aurait été le panard pour le raid

mimouss a écrit :Mitsubishi delica.
on a eu un de ses cousin en vente ici, le hyundai satellite 4x4

C'est la même chose qu'un L400?
Qui avait le moteur et transmission du pajero 2.8td.

C'est dommage qu'on ai pas plus de choix dans ce genre de vehicule...
Ca combine habitabilité et 4x4..

scoubidoo a écrit :Bof, c'est joliment fait et pensé, mais je trouve très exposé et sûrement pas évident à remettre en place une fois pleine.
A voir à l'usage

Exposé oui, après faut voir et ça dépend de la situation. Comme tu dis, pas facile de le ranger une fois plein...

Bidons qui ont l'air pratique

https://fr.aliexpress.com/item/33017643221.html

Les bidons "originaux" sont à 80 balles pièce pour 4 galons. Ça fait cher le litre..........


La copie chinoise, je ne m'en servirai pas pour rouler dessus......... (L'autre non plus d'ailleurs, vu le prix).





Vincent

mokmok a écrit :C'est dommage qu'on ai pas plus de choix dans ce genre de vehicule...
Ca combine habitabilité et 4x4..

On a le choix, on n'a pas l'argent.

Il y a un H1 4x4 en vente sur LBC, à la montagne ("points de rouille" dans l'annonce), 9 K€.

En neuf, si on met de côté les Sprinters et Crafters (trop "grands" mais vrais vans aménageables), il existe des petits fourgons 4x4 : Transporters en 4motion (avec le kit Seikel si on veut - c'est même homologué), Vito (quid d'un kit réhausse homologué en France ?), la tripplette Ducato/Boxer/Jumper (Dangel), etc.

Si on aime se trainer et fumer noir, on peut aussi regarder du côté des Trafic première génération, B90, J5 Dangel et vieux Transporters syncro (T3).
Visiblement il y a eu une vente de l'Armée de Terre il n'y a pas longtemps, il y a des J5 Dokka de 6K à 9.5K€ sur LBC (de chassis nu à cellule chauffée en passant par plateau bâché).

En intermédiaire (qui ne fument pas trop), il y a les T4 syncro en TDI (AXL).
Compter 10 à 25K en fonction de l'état et de l'équipement (ça existe là aussi en Seikel).