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Deslandes
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#1251
Message
par Deslandes » lun. mars 26, 2007 2:52 pm
une autre :
Bon il y a quelques modifs perso...
Def90 Td5 Nas replica en cours et 110 HCPU Home made
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#1252
Message
par Deslandes » lun. mars 26, 2007 2:56 pm
une dernière... désolé, j'ai mis deux fois la ^même avant
Def90 Td5 Nas replica en cours et 110 HCPU Home made
MG94
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#1253
Message
par MG94 » lun. mars 26, 2007 3:07 pm
Nettoyé.
C'est quoi tes modifs ?
@+
Jean-pierre
Merou louche
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#1254
Message
par Merou louche » lun. mars 26, 2007 3:48 pm
il est beau s'def
"To strive, to seek, to find, and not to yield"
malouin
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#1255
Message
par malouin » lun. mars 26, 2007 3:49 pm
Merou louche a écrit : il est beau s'def
tu veux dire "erica" ?
malouin "deja dehors"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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#1256
Message
par Merou louche » lun. mars 26, 2007 3:57 pm
malouin a écrit : tu veux dire "erica" ?
malouin "deja dehors"
Cour vite vite vite , je suis derriere
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malouin
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#1257
Message
par malouin » lun. mars 26, 2007 3:58 pm
Merou louche a écrit : Cour vite vite vite , je suis derriere
fais attention de ne pas glisser sur l'huile
malouin "gniack gniack gniack"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
Merou louche
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#1258
Message
par Merou louche » lun. mars 26, 2007 4:07 pm
malouin a écrit : fais attention de ne pas glisser sur l'huile
malouin "gniack gniack gniack"
Pourquoi t'a des fuite ??
cochonne
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#1259
Message
par malouin » lun. mars 26, 2007 4:09 pm
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
Oooops!
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#1260
Message
par Oooops! » lun. mars 26, 2007 7:35 pm
Bonsoir,
Mérou, Malouin, vous êtes pas sympa pour MG de recommencer à pourir le topic, juste après le post où il annonce : "
Nettoyé. "...
OK,
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe