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reivax22 a écrit :
Kôaaaa , tu vas l'y coller dans ta relique ?
reivax22 a écrit :
Kôaaaa , tu vas l'y coller dans ta relique ?
ben quoi, il tourne bien mon moteur de clio!Bebop a écrit :C'est pas parce que tu as un moteur de clio dans ta trapanelle qu'on doit tous faire pareil
Regarde, 80% des protos de crawling ont des moteurs de corvette
il fait juste un bruit de chiotte 
ouikarl_ a écrit :Je serai curieux de savoir si il a garder les ponts et transfert d'origine
disons juste , qu'un V10 a un beau bruit mais bas dans les tours , a 5 000 trs c'est un bruit de tafiole ....................voyagenland a écrit :ouai,a voir, surtout pour le" bruit de tafiole "du v10.
mais comme dis,on aime ou pas.
pour le coup de folie,moi j'adore!!!
tu crois vraiment qu'il va faire du franchissement avec sa ???????????????karl_ a écrit :Bonjour,
Je serai curieux de savoir si il a garder les ponts et transfert d'origine et ce que ça vaut vraiment en franchissement!
Parce qu' après, si c'est juste pour faire de la poussière et monté au rupteur, je sais pas si ça vaut le coup.
Si ce n'est juste pour l'exercice de style!
karl_ a écrit :Bonjour,
Je serai curieux de savoir si il a garder les ponts et transfert d'origine et ce que ça vaut vraiment en franchissement!
Parce qu' après, si c'est juste pour faire de la poussière et monté au rupteur, je sais pas si ça vaut le coup.
Si ce n'est juste pour l'exercice de style!
sloooo mmmmmoooCG a écrit :]
