Forum 4x4

romainletu a écrit :ca peux s'ameliorer: elargisseurs de voie et decoupe des butées!

l'autre jour j'en ai vu une avec v6 prv dedans! c'est quoi dans la tienne, origine?


des copains à riton

d'origine


y a plus rien d'origine sur les trois

sur celle d'origine d'origine et l'autre v6 ford



une d'origine la docteure jekill et mister hyde

Sont fou les Jeepers
s

ah ouai, c'etait monté sur quoi ton moulin à la base?

romainletu a écrit :ah ouai, c'etait monté sur quoi ton moulin à la base?

c'est le v6 cologne qui a été sur les capri grenada scorpio même blocs avec des cylindré en 2,3 l 2,6 l 2,8 l

Le mieux c'est le 2,8 l avec l'injection K-jetronic.

Pffff !


Le mieux c'est le 320 CDI couplé à une boîte 7 de Merco !

MG94 a écrit :Le mieux c'est le 2,8 l avec l'injection K-jetronic.

je crois que les fordistes préfère le 2l6 a carbu

a propos de jeep , vous vous rappelez pour les plus vieux un feuilleton qui passait à la télé dans les années 70,80 vers 19h sur la 1 ere chaine , y'avait un gars qui faisait des courses avec une jeep au pays basque ?

baroudeur73 a écrit :a propos de jeep , vous vous rappelez pour les plus vieux un feuilleton qui passait à la télé dans les années 70,80 vers 19h sur la 1 ere chaine , y'avait un gars qui faisait des courses avec une jeep au pays basque ?

VIEUX JEEP PAYS BASQUE et je ne voir pas

C'est pas le feuilleton, mais Jeep et Pays Basque = Rallye des Cimes :

http://www.ina.fr/video/CPF04006508