Modérateur : MG94
Euh.... Je vais peut ètre en dire une.... Mais c'est pas l'étrier de gauche qui est à droite et vice versaBen voila...
Donc, suffit de démonter la roue et déboulonner l'étrier.
Ensuite, faut le faire tourner jusqu'a ce que la purge soit en haut. On purge.
Puis on remonte. Et au miracle, ya du frein
t'oublis le quantique... su t' etais mieux en BVA...MG94 a écrit :Beau passage sur la vidéo P11.avi... une marche comme ça en montée, pas facile.
papa d'un range rovery.....
Je n'ai pas dit que ça pouvait passer mieux sans boite auto mais que sur ce type de franchissement ça n'y changeait probablement pas grand chose.Fabrice21 a écrit :Ah ! Enfin un qui a compris pourquoi je veux pas de cette boitoto !!!
La boitoto il faut essayer et apprendre à la prendre en main (ça demande un peu d'habitude).Après avoir observer laurent et sa boitoto et après avoir joué un peu avec mon proto, ma décision est prise ! Je reste en manuel ! C'est bien mieux !!!
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