Forum 4x4

CG a écrit :Avant on avait des cabestans en série . . .


et maintenant, est-ce toujours d'actualité ? . . .

jusque dans les années 2000 il y avait toujours la prise de force sur les boites de transfert, donc toujours possible.
après je ne crois pas.
perso j'ai un treuil méca dessus.

jeandu64 a écrit :Salut à tous.

Merci pour ces photos géniales...

Ben moi, c'est pour celles ci que j'aurais aimé avoir un lien, s'il y a, siouplé...!

Merci

Chuuss

Désolé pour les liens mais ce sont des photos que j'ai sauvées en archives sur mon ordi ...

LeToulousain a écrit :jusque dans les années 2000 il y avait toujours la prise de force sur les boites de transfert, donc toujours possible.
après je ne crois pas.
perso j'ai un treuil méca dessus.

Merci pour l'info ...

christian.styling a écrit :

trop beau

christian.styling a écrit :

intéressant ce toit relevable

forcément il doit être beaucoup moins léger que les toits levables traditionnels à base de toile
et on sait que le poids à deux mètres de haut c'est pas là qu'il est le mieux placé... mais ça fait "chambre en dur"...

Les cabestans sur les séries n'étaient pas entraînés par la boîte mais par une noix sur la poulie en boit de vilo.

baroudeur73 a écrit :intéressant ce toit relevable

oui c'est vraiment bien et pour la hauteur cela ne doit pas trop géné je pense ,une fois refermé fait partie intégrante du toit du véhicule ,contrarement à une tente de toit qui elle est posée sur des barres

Jch@11 a écrit :http://www.roverlandcampers.co.uk/

c'est vraiment beau mais 9000euros ca pique

oui,je trouve cela vraiment sympa et j'aime le cote petit chalet une fois déplié!!!
c'est sur çà fait moins aventurier mais ça doit attirer la sympathie des autochtones,important ça aussi quand tu voyage le lien qui se tisse autours de ton moyen de transport!