Ok.jf1sf5 a écrit :Non, je l'ai déconnecté il y a longtemps…
Les à-coups, c'est parce que je freinais aussi au frein à main car avec les freins "normaux" je bloquais des 4 roues et je n'avais plus de pouvoir directionnel…il me manque des pneus mud pour ce genre de situation car mes Grabber, même dégonflés à 1,3 bars, ils ne font pas vraiment "crémaillère"
L'échappement, c'est celui d'origine sauf l'intermédiaire, remplacé par un intermédiaire 125 ch qui ne fait pas le "ventre" comme le 122 ch![]()
Tu m'avait dit pour l'inter, mais j'ai 7 forester à la maison, tous on l'inter qui fait un coude au milieu, pourtant j'ai des 122, des 125cv, des phase 1 et des phase 2 ...