Forum 4x4

Ben je pensais me balader sur 2 jours, avec bivouac le samedi soir... La ballade est autour du barrage de Roselend, au sud de beaufort (environ a 2 heures de lyon).

J'ai fait un peu de repérage sur google map, mais je suis pas sur du tout des conditions, normalement ya plus de neige, et vu qu'il a fait beau ça a du sécher... mais pas sur.

valJeep a écrit :Ben je pensais me balader sur 2 jours, avec bivouac le samedi soir... La ballade est autour du barrage de Roselend, au sud de beaufort (environ a 2 heures de lyon).

J'ai fait un peu de repérage sur google map, mais je suis pas sur du tout des conditions, normalement ya plus de neige, et vu qu'il a fait beau ça a du sécher... mais pas sur.

le barrage ,j y suis passer il y a 2 ans et c'est vraiment un site génial,très bon chois

http://www.leboncoin.fr/voitures/191088626.htm?ca=22_s

pour tony chaton
et sinon les 2 filles elles perdu le portable dans les bois ????

valJeep a écrit :Ben je pensais me balader sur 2 jours, avec bivouac le samedi soir... La ballade est autour du barrage de Roselend, au sud de beaufort (environ a 2 heures de lyon).

J'ai fait un peu de repérage sur google map, mais je suis pas sur du tout des conditions, normalement ya plus de neige, et vu qu'il a fait beau ça a du sécher... mais pas sur.

Salut Valjeep,

Voici le résultat de mes recherches de vidéos :
http://www.bing.com/videos/search?q=vid ... FORM=VDRE#
C'est un endroit magnifique, enregistre bien la trace, et si tu veux bien être notre éclaireur, on pourrait te suivre pour une prochaine randonnée des Lyonnais à programmer sur le calendrier 2012 à la même époque, avec les gars de la bande à Vévé, tu serais ok ? Le tout c'est que la date soit définie longtemps à l'avance pour que tout le monde puisse "la bloquer" sur son agenda qu'en penses-tu ?

voila voila nico, je viens de rentrer
Apres etre passé chez toi

Et tout a l'heure on etait en plein test du 410 tout remonté, les portables etaient restés chez antho
Ca va il marche bien, mais y'a fallu refaire une bt avec 2
Une fourchette hs dans l'une et l'autre avec des rapports trop long (413) et un carter avant bien fatigué

[img][IMG]http://img69.imageshack.us/img69/5797/dscn0014l.jpg[/img][/IMG]



Sinon hier j'ai mis en place mes galeries maison, pour trainer mon petit coffre de toit lors de nos futures balades :


[img][IMG]http://img42.imageshack.us/img42/1286/dscn0009a.jpg[/img][/IMG]

goupilette a écrit :Salut Valjeep,

Voici le résultat de mes recherches de vidéos :
http://www.bing.com/videos/search?q=vid ... FORM=VDRE#
C'est un endroit magnifique, enregistre bien la trace, et si tu veux bien être notre éclaireur, on pourrait te suivre pour une prochaine randonnée des Lyonnais à programmer sur le calendrier 2012 à la même époque, avec les gars de la bande à Vévé, tu serais ok ? Le tout c'est que la date soit définie longtemps à l'avance pour que tout le monde puisse "la bloquer" sur son agenda qu'en penses-tu ?

Arf, en 2012 je ne serais plus dans le rhône alpes, mais dans le 44 (Nantes), cependant je peu effectivement faire le repérage et vous filer la trace après coup.

Eh bien à une prochaine alors.

bon les gas je suis a la recherche d'une moto trial ou d'un petit quad genre blaster a un mega super petit prix
donc si vous avais ca qui trainne dans un coin ou dans le garage du grand pere pensé a moi
budget 1000€ grand max

merki

Toi tu veux initier madame ou un enfant au TT

NICO !!!!!!!!!

J'aI TROUVE !!!!!!!!!


Idem moteur PSA :



Attention accroché vous : Commande de SWIRL Cassé sur mon Gv HDI 110
Une biellette de MER...DE cassée qui commande un papillon de MER .... DE et qui "influence" les gaz d'admission.....


Papillon tres libre -(non encrassé )et en changeant juste la position du caplet , je viens de faire mes premieres accelerations avec 110 ch liberées au niveau cata.......

Bonnes reprises dés 1000 tr/mn comme hier soir, et bonne linearité jusqu'a 5000 tr/mn (au lieu des 3500 d'hier soir... )

HEUREUX !!!!, je peaufine cette remise a jour et GAZZZZ.....

Pfffffoui, la modernité

J'ai trouvé les 1000 tr/mn qui me manquaient en allonge
Je vais mettre tout ca comme d'origine, et voir meme si possible d'amelioré ....
J'ai pas trouvé rapidement car c'est completement caché dessous l'intrecooler qui est sur le dessus du moteur...

Photo de moteur PSA bien plus visible car transversal, et intreco en face avant :



La mienne est dans le meme etat, mais beaucoup moins visible....
Une reparation avec biellette de modelisme encore en stock s'impose

Ca soir je demonte et j'essais de mettre ca ok , ca va swinger ce week end