Forum 4x4

Bebop a écrit :350 ci

après faut voir de quel modele il s'agit

Tu n'es pas le dernier à savoir que tous les développements (ou presque) sont réalisables sur ces moulins....
Une fois monté avec une réserve de NOS dans un Renault Express, ça suffit à faire 90m dans une tranchée de boue !

() : oui, tu as raison cube inch... ci...

des 350ci il y a eu plein de modeles, hors preparation...

des 1rst gen (carbu SBC), des 2nd gen (LT1, LT4, LT5, etc...), des 3rd gen (LS1, ...), etc...

Joli le voyage en Australie

Mais pas autant qu'un voyage en Corse bien-sûr !

RV a écrit :Joli le voyage en Australie

Mais pas autant qu'un voyage en Corse bien-sûr !

c est juste un tout petit peu plus petit.....

pourquoi2b a écrit :c est juste un tout petit peu plus petit.....

Et en Corse ce ne sont pas les wallabis qui sautent!

Jo49 a écrit :Et en Corse ce ne sont pas les wallabis qui sautent!

fodrait m'expliquer gentiment le coup de la bâche pour traverser les gués...

passke vu de ma fenêtre, l'eau elle passe partout quand même, courroies et hélice incluses...

Pas si tu gardes une vitesse constante, ça fait une vague devant et une dépression derrière du coup moins d'eau au niveau du moteur et comme en plus ça doit être un moteur essence avec un allumage sensible comme une pucelle la bâche évite de rester le cul dans l'eau...

didi a écrit :fodrait m'expliquer gentiment le coup de la bâche pour traverser les gués...

passke vu de ma fenêtre, l'eau elle passe partout quand même, courroies et hélice incluses...

comme dis kurios, a rajouter "pour un passage rapide sans arret ni ralentissement de progression"......