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SamCé a écrit :Il y a combien de cylindres sur ton moteur ???
NAboleon a écrit :mais sont tous fou
on parle d'un Range, si vous allez vous retrouver avec 8 pistons en orbite autour de la lune et un echapement qui qui vas passé les mac 15
un compresseur sur un range
edit: V8 avec compresseur Constantin ouuuuuufdic28 a écrit :Vous vous posée bien des question c'est un rr après tout Je voulais juste Savoir si il y avais un blocage de bt non mais des fois et pi c'est pas a moi moi je ne roule pas en saucisse anglaise mais en japonaise ce qui est mieux et ça au moins ça peut rouler même quand c'est gras
C'est bien pour ça que je pose la question...Sam41 a écrit :2 s'il n'est pas trop fou....
4 s'il est passé à celui de la GS....
4x4 deuche a écrit :2 comme sur toute les 2cv d'origine
dic28 a écrit :Vous vous posée bien des question c'est un rr après tout Je voulais juste Savoir si il y avais un blocage de bt non mais des fois et pi c'est pas a moi moi je ne roule pas en saucisse anglaise mais en japonaise ce qui est mieux et ça au moins ça peut rouler même quand c'est gras
Bien parlé +1000SamCé a écrit : Non parce que je persiste à dire qu'un compresseur à haut régime c'est de la daube...
ceci à cause des étranglements successifs qui freinent les gaz.Rhaaaa !!!!!SamCé a écrit :
OK dans ce cas là le compresseur est super utile, voire beaucoup plus efficace que sur le 1L4 à 4 cylindres, tout s'explique, enfin presque... Non parce que je persiste à dire qu'un compresseur à haut régime c'est de la daube... T'as mis un turbo aussi??
