TELETHON 2010 rally touristique

[Sam41]

2 s'il n'est pas trop fou....

4 s'il est passé à celui de la GS....

[4x4 deuche]

Il y a combien de cylindres sur ton moteur ???

2 comme sur toute les 2cv d'origine

[Bebop]

mais sont tous fou
on parle d'un Range, si vous allez vous retrouver avec 8 pistons en orbite autour de la lune et un echapement qui qui vas passé les mac 15
un compresseur sur un range

http://concept-aventure.fr/media/le-rev ... stelbajac/

[dic28]

Vous vous posée bien des question c'est un rr après tout Je voulais juste Savoir si il y avais un blocage de bt non mais des fois et pi c'est pas a moi moi je ne roule pas en saucisse anglaise mais en japonaise ce qui est mieux et ça au moins ça peut rouler même quand c'est gras

[NAboleon]

http://concept-aventure.fr/media/le-rev ... stelbajac/

il existe des photos aprés???? edit: V8 avec compresseur Constantin ouuuuuuf
c'est loin de ce que veu monter samcé

Vous vous posée bien des question c'est un rr après tout Je voulais juste Savoir si il y avais un blocage de bt non mais des fois et pi c'est pas a moi moi je ne roule pas en saucisse anglaise mais en japonaise ce qui est mieux et ça au moins ça peut rouler même quand c'est gras

ba tu la ta reponse

[SamCé]

2 s'il n'est pas trop fou....

4 s'il est passé à celui de la GS....

C'est bien pour ça que je pose la question...

2 comme sur toute les 2cv d'origine

OK dans ce cas là le compresseur est super utile, voire beaucoup plus efficace que sur le 1L4 à 4 cylindres, tout s'explique, enfin presque... Non parce que je persiste à dire qu'un compresseur à haut régime c'est de la daube... T'as mis un turbo aussi??

[SamCé]

Vous vous posée bien des question c'est un rr après tout Je voulais juste Savoir si il y avais un blocage de bt non mais des fois et pi c'est pas a moi moi je ne roule pas en saucisse anglaise mais en japonaise ce qui est mieux et ça au moins ça peut rouler même quand c'est gras

Bien parlé

[NAboleon]

Non parce que je persiste à dire qu'un compresseur à haut régime c'est de la daube...

+1000 ceci à cause des étranglements successifs qui freinent les gaz.

[Sam41]

OK dans ce cas là le compresseur est super utile, voire beaucoup plus efficace que sur le 1L4 à 4 cylindres, tout s'explique, enfin presque... Non parce que je persiste à dire qu'un compresseur à haut régime c'est de la daube... T'as mis un turbo aussi??

Rhaaaa !!!!!

Disons qu'à haut régime moteur, le turbo compresseur donne un meilleur rendement global du système...

Normal, c'est le seule système qui récupère de l'énergie perdue à l'échappement pour réinjecter celle-ci sous forme de suralimentation à l'admission.

De là à dire que le compresseur c'est de la daube

C'est sûr, il prend l'énergie sur le vilo, mais bon......
Il suralimente quand même

[Sam41]

Et celui là, il rentre sur un Range?



Avec une petite modif du capot, non?

Car, V6 ou V8 au choix, et diesel en plus....
Avec compresseur ET turbo, vu que c'est un diésel 2 temps....

Avec ça, le range il doit arriver à monter dans le gras, ou pas....