Forum 4x4

christian.styling a écrit :pour le CT pas de problème : il suffit de déposer l'arceau le temps du contrôle et de le reposer ensuite

Sur que ça va suffire.

baisser la pression des boudins pour qu'ils aient l'air plus petits

sans rire il est SUPERBE compliments à toute la famille qui a drôlement bossé dessus...

platplat a écrit :Sur que ça va suffire.

c'est sur oui . Le reste genre taille de pneus, hauteur, echappement, caisse coupée,etc, etc..... ça ne compte évidemment pas
en tout cas, travail hallucinant et de qualité incroyable pour une double main gauche comme moi

christian.styling a écrit :pour le CT pas de problème : il suffit de déposer l'arceau le temps du contrôle et de le reposer ensuite

ben alors, christian, t'es dans ta minute hippie

INCROYABLE
HALLUCINANT
Mais effectivement j'aimerais bien savoir si c'est OK au CT et si tu croises les képis: Compassion et Admiration ou verbalisation

En tout cas c'est un trol que l'on est pas pres d'oublier si on le croise.


BRAVO

Capt.FLAM et Joan a écrit :INCROYABLE
HALLUCINANT
Mais effectivement j'aimerais bien savoir si c'est OK au CT et si tu croises les képis: Compassion et Admiration ou verbalisation

En tout cas c'est un trol que l'on est pas pres d'oublier si on le croise.


BRAVO

t'es là toi ? ça fait plaisir cet après midi je me suis regardé des photos de ce que tu nous avais organisé pour les "Nissanmaniacs" : que des chouettes souvenirs qu'est-ce que tu deviens ?

Super travail de préparation, beaucoup de gens ne se rendent pas compte du nombre d'heures pour souder 2 tubes symétriques de chaque cotés du 4x4.....

Par contre je déteste le coté tuning, mais bon chacun voit midi à sa porte...

Bravo!

magnifique !!!

christian.styling a écrit :t'es là toi ? ça fait plaisir cet après midi je me suis regardé des photos de ce que tu nous avais organisé pour les "Nissanmaniacs" : que des chouettes souvenirs qu'est-ce que tu deviens ?

Et bien plus beaucoup de temps pour fouiner sur les forums . Et puis le premier cyberlab que tu as connu est mort du pourrissement ( pas des dents ) mais du chassis. Trop de bain de boue tue le chassis.

Alors j'ai racheté un autre Cyberlab Y60 et là j'ai d'abbord cassé le moteur( Pb avec une durite et indicateur de température qui ne fonctionnait pas) et fait un tonneau au ralenti en faisant les foins avec un de mes pôtes en 1ere courte au ralenti.

Et puis ,baaaa comme on ne se refait pas j'ai racheté un Y61 3;0l long bien sur pour faire que de la balade avec Nat et Nathan. De plus Nathan occupe beaucoup ma vie donc......

Et puis la vie ne m'as pas épargné de disparitions tragiques , comme en début d'année mon frère de coeur que j'ai trouvé avec Nathan, suicidé au fusil chez lui et qui me connaissais depuis 48 ans et plus d'autre de la même famille avant lui ( sa femme, son frère, mort "naturellement" )
Donc je me suis un peu détaché de tout ce tintoin car plus le gout et un gros coup de blues .

Mais le 4x4 coule en moi et moi aussi je me repasse le film que l'on avait fait sur les grands Simons et les recos .
Je suis toujours aussi admiratif de ce que l'on avait fait .

Mais aujourd'hui le hard non mais la balade oui .

Voilà la vie n'est pas toujours un long fleuve tranquille.

Alors je ne vous oublie pas et serait très heureux de te revoir .