Forum 4x4

Tu peux difficilement avoir le beurre, et l'argent......

Par contre, la gestion de ton pied droit te permet de faire varier de façon impressionnante la conso.

Non mais là c'est un réglage visiblement puisque le 12S est coupleux dès 1800 tours alors que le 24S part à 2200 avec le même moteur...

cedricfred a écrit :Non mais là c'est un réglage visiblement puisque le 12S est coupleux dès 1800 tours alors que le 24S part à 2200 avec le même moteur...

C'est pas exactement le même, t'as un 12 et un 24 soupapes.

Et dans mon souvenir, au début, les 4 soupapes par cylindres délivraient leur puissance plus haut que les 2.

D'ou le manque en bas.

Grumpf, faut déjà avant l'achat que je prévoie l'intercooler et le remplacement du silencieux primaire par un tube quoi...

cedricfred a écrit :Personnellement je chercherais plutôt l'inverse, limiter la conso autant que possible, tant pis si le véhicule n'a pas plus de pêche qu'à l'origine.

AMHA, ce n'est pas la bonne solution : tu ne transformeras jamais un 80 en paisible chameau économique en carburant : la bête est lourde et son moteur est un 4l. de cylindrée. Par contre, optimiser le moteur (IC, LDA et échap. lat.), permet au moteur de mieux s'exprimer et d'être par conséquent plus efficace avec plus de couple, donc au final tu consommes moins. Perso, je consommait 10 % de ma vitesse en l. (13l. à 130 km/h). L'optimisation dont je parles, avec un meilleur agrément m'a fait gagner 1l.

Intéressant. Je ferai appel à toi et à Lili dès que j'aurai investi dans le véhicule (avant 2015 normalement si j'ai de la chance).

cedricfred a écrit :Intéressant. Je ferai appel à toi et à Lili dès que j'aurai investi dans le véhicule (avant 2015 normalement si j'ai de la chance).

Avant 2015, si tu as de la chance, le PU sera tombé en ruine.

jidgi a écrit :La taille des pneux influent beaucoup et je suis pas certains que les calculs de conso soient tous exact (prendre las valeurs de distances sur le compteur kilométriques est une hérésie).

Salut Jidgi,
Conso par rapoort à la distance parcouru GPS, le compteur kilométrique est faux d'environ 17%(100 affiché pour 116.8 parcouru :mad idem pour la vitesse, à 120 compteur je suis en fait à 130 au GPS !!!
Bises
@+
Alex

salut
jidgi a raison pour une fois

le fait de changer la LDA n'augmente pas la consommation
rajouter un intercooler non plus d'ailleurs
et je ne te parlerais même pas de la sortie latérale

si tu veux tu peux commencer à cotiser pour la lda ce sera toujours ça d'investit


j'ai réglé des 24 soupapes et crois moi ça avance bien et de suite même qu'il faut vite lever le pied droit

n'hésites plus t'es pas à un 4x4 prêt

bises lili

Alex31 a écrit :Salut Jidgi,
Conso par rapoort à la distance parcouru GPS, le compteur kilométrique est faux d'environ 17%(100 affiché pour 116.8 parcouru :mad idem pour la vitesse, à 120 compteur je suis en fait à 130 au GPS !!!
Bises
@+
Alex

Avec quoi comme pneus??