Forum 4x4

c' est bien crazy-hilux , tu parle pour toi et c' est respectable ...
tout le monde n' a pas forcément dans la conduite de tous les jours le bon réflexe au bon moment
donc si une aide "extérieur" ... autre que son ange gardien ... peut aider a ratrapper l' erreur c' est pas plus mal
ceci dit je préfère quand même la conduite de mon GR ( sans aide ) en douceur et tranquilou , à ce que l' on nous promet comme véhicule
mais ....
pour la grande majorité des conducteurs ce sera un plus indéniable
je préfère savoir mon fils au volant d' un véhicule sur , vu les milliers de KM annuel qu' il parcours , qu' au volant d' une dauphine en 1970 comme le décrit Christian

voili , voilou

je ne suis pas un pilote mais j'ai quand même un peu utilisé des voitures dites rapides et surtout ça fait... quarante ans que je conduis et trente cinq ans que je suis "sur la route toute la sainte journée" pour mon boulot de VRP...

jamais d'accident de voiture euhhh moto oui hélas...


mais qu'est-ce que j'ai fait comme fautes de conduite au volant d'une voiture ! et qu'est-ce que j'ai eu du bol de m'en tirer à chaque fois sans dommage pour personne !!!

il y a une énorme différence entre PILOTER en étant concentré et éveillé à tout ce qui se passe d'imprévisible et ROULER sur un long trajet, le cerveau en roue libre, jusqu'à ce qu'on se fasse surprendre par une connerie qui se passe dans la circulation... dans le deuxième cas personne ne freine aussi court qu'un ABS

la tu souleve un autre probleme. on est hyper vigilant avec une conduite sportive, alors qu'en roulant pepere on se laisse bercer par la route et plus aucune vigilance! on somnole et c'est la qu'on fait des faute de conduite certe a une vitesse moderee, mais n'est ce pas mieux de ne pas faire de faute?
a reflechir.

xavier13 a écrit :la tu souleve un autre probleme. on est hyper vigilant avec une conduite sportive, alors qu'en roulant pepere on se laisse bercer par la route et plus aucune vigilance! on somnole et c'est la qu'on fait des faute de conduite certe a une vitesse moderee, mais n'est ce pas mieux de ne pas faire de faute?
a reflechir.

toute la différence entre une conduite volontaire et une conduite par actes réflexes

c'est pour ça que ça me choque pas tous ces <<progrès>> qui aident à la conduite dans la circulation... tu roules en pensant à autre chose, brusquement un incident, tu freines et ton véhicule s'arrête très court sans glisser... t'es vivant : elle est pas belle la vie ? et pareil pour les alarmes de pneu qui se dégonfle... c'est pas plus mal quand on sait qu'environ 10% des accidents ont comme cause les pneus

après si on est nostalgique d'un autre temps on prend son BJ40 ou son land-rover 88 ou son patrol Baroud et on va se promener sur les pistes sans rencontrer ces foutus véhicules modernes

christian.styling a écrit :c'est pour ça que ça me choque pas tous ces <<progrès>> qui aident à la conduite dans la circulation...

....après si on est nostalgique d'un autre temps on prend son BJ40 ou son land-rover 88 ou son patrol Baroud et on va se promener sur les pistes sans rencontrer ces foutus véhicules modernes

Des "Pistes où on peut encore se promener" ???

Si les BJ 40 et les Patrol Baroud (voire même peut-être les Guilux...) existent encore, les "Pistes-où-on-peut-se-balader" sans se faire grave serrer dans les A.M., c'est comme le Dahu, ou le Yéti, tout le monde en parle, mais ça fait longtemps qu'on ne les a pas vues...

j'ai eu recemment une discution au sujet des aides électroniques avec un ANTI qui ne parle que de 4l et 2Cv , comme je lui disait , " pour aller a Auch*n faire les courses c'est bien suffisant , mais pour les personnes qui sont toute la journée sur la route , sur de grand parcours ,l'ensemble de ces aides est un confort supplémentaire qui existent pourquoi sans passe ? "

aprés meme avec l'ABS ESP et tout le bazard , si tu freine pas quand tu vois un mur la voiture ne le fait pas encore pour toi !

aléééé , crazy-hilux , dis-nous tout !
ya bien quelque chose autour de toi qui n' est pas négatif .....??

Vive l'obligation de mettre la ceinture de sécurité! :

Vive l'obligation des systèmes comme l'ESP qui vont sauver de multiples vies!

Vive l'invention des panneaux et feux de circulation dont le respect est OBLIGATOIRE et qui sauvent des vies depuis encore plus longtemps (Oui, oui, ils ont près d'un siècle et avaient alors été critiqués par certains pour manque de liberté :no

Ces obligations sont bénéfiques car la très grande majorité de ceux qui meurent dans un accident, ou sont handicapés à vie, ou sont les victimes d'autres conducteurs, ne le voulaient pas!

Et laisson la liberté d'expression, fondamentale, à ceux qui critiquent ces obligations... mais qui les regretteraient s'ils perdaient un proche qui ne les suivait pas...